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Avertissements de sécurité :
- il est toujours nécessaire que l'opérateur reste vigilant dans toutes les conditions de fonctionnement et de
travail. Même lors de simples transferts, il y a toujours le danger de blesser des personnes ou des animaux
ou d'endommager des choses ou des biens.
- prêter attention aux obstacles, vers l'avant mais surtout en marche arrière et en phase de virage.
- il est interdit de conduire debout, de transporter des personnes, des choses, des animaux.
- attention aux changements de direction : en cas de problème, il est conseillé de désactiver toutes les
commandes et de s'arrêter.
- utilisation en pente : les situations les plus dangereuses nécessitent encore plus d'attention si elles sont
en pente raide. Il est bon de se rappeler que les pentes doivent TOUJOURS être affrontées dans le sens de la
pente et jamais transversalement. La phase la plus critique en termes de risque de renversement est celle
des virages et du braquage en pente. Faites attention ! De plus amples informations sur l'utilisation en pente
chapitre 3.
sont décrites au
- SENS DE DÉPLACEMENT : la pédale [#1] du
déplacement. Appuyez progressivement vers l'avant pour aller de la position d'arrêt à la vitesse maximale.
Soulevez le pied pour ralentir et finalement arrêter la machine lorsque la pédale atteint sa position de repos,
c'est-à-dire la position de point mort. Appuyez vers l'arrière pour passer de l'arrêt à la vitesse maximale en
marche arrière et relevez à nouveau le pied pour ralentir et arrêter. Si la pédale ne revient pas
automatiquement au point mort (lorsque vous soulevez le pied), voir les suggestions appropriées au
CHAPITRE 7e - DÉPANNAGE.
Prêtez une attention particulière aux opérations en marche arrière, notamment en raison du
champ de vision réduit par rapport à l'utilisation en marche avant. Limitez la vitesse, vérifiez
à l'avance tout obstacle derrière la machine, agissez lentement sur la pédale et la direction.
- FREINAGE : comme indiqué au
de la colonne (vue de la position de l'opérateur). Si le retour automatique au ralenti de la pédale en direction
de marche (#1 dans le
souhaités, il est conseillé d'utiliser la pédale de frein. Poussez-la vers le bas pour avoir un freinage ferme
mais SEULEMENT après avoir relâché, avec le même pied (à droite), la pédale dans le sens de la marche.
L'utilisation simultanée du frein [#4] et de la pédale [#1] est en effet PRÉJUDICIABLE aux composants internes
de la transmission hydrostatique. Toute réclamation de garantie découlant d'une mauvaise utilisation de ce
type sera rejetée.
- STATIONNEMENT : comme expliqué dans le chapitre 6a des commandes, la machine est équipée d'un
verrou mécanique [levier #2] du frein à pédale [#4] qui en fait alors un frein de stationnement.
Avant de stationner et de quitter le véhicule :
- désengagez le rotor.
- soulevez progressivement votre pied droit de la pédale en
direction de marche jusqu'à ce qu'elle revienne
automatiquement en position NEUTRE.
- amenez la commande de l'accélérateur au minimum.
- actionnez (toujours avec votre pied droit) le frein à pédale
en appuyant dessus.
- actionnez le levier #2 à la main jusqu'à ce qu'il soit
verrouillé (comme illustré ci-contre) avec la pédale de frein
toujours enfoncée.
6d - UTILISATION de la MACHINE
chapitre 6a
) n'est pas suffisant pour arrêter la machine dans les espaces et les temps
chapitre 6a
est responsable du sens et de la vitesse de
chapitre 6a
, la pédale de frein [#4] est celle montée à droite
35451480FR - Manuel d'utilisation et d'entretien FOX 110-4WD et FOX 95-4WD
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