6 Dépannage
Mot d'alarme Mot d'état élargi
Bit
Hex
0
00000001
1
00000002
2
00000004
3
00000008
4
00000010
5
00000020
6
00000040
7
00000080
8
00000100
9
00000200
10
00000400
11
00000800
12
00001000
6
13
00002000
14
00004000
15
00008000
16
00010000
17
00020000
18
00040000
19
00080000
20
00100000
21
00200000
22
00400000
23
00800000
24
01000000
25
02000000
26
04000000
27
08000000
28
10000000
29
20000000
30
40000000
31
80000000
Tableau 6.3: Description du mot d'alarme, du mot d'avertissement et du mot d'état élargi
Les mots d'alarme, d'avertissement et d'état élargi peuvent être lus à des fins de diagnostic par l'intermédiaire du bus série ou du bus de terrain optionnel.
Voir également par. 16-90 à 16-94.
AVERTISSEMENT 1, 10 V bas :
La tension sur la borne 50 de la carte de commande est inférieure à 10
V.
Réduire la charge de la borne 50, puisque l'alimentation 10 V est sur-
chargée. Max. 15 mA ou min. 590 Ω.
AVERTISSEMENT/ALARME 2, Défaut zéro signal :
Le signal sur la borne 53 ou 54 équivaut à moins de 50 % de la valeur
définie respectivement aux par. 6-10, 6-12, 6-20 ou 6-22.
AVERTISSEMENT/ALARME 3, Pas de moteur :
Aucun moteur n'a été connecté à la sortie du variateur de fréquence.
AVERTISSEMENT/ALARME 4, Perte phase secteur :
Une phase manque du côté de l'alimentation ou le déséquilibre de la ten-
sion secteur est trop élevé.
Ce message apparaît aussi en cas de panne du redresseur d'entrée sur
le variateur de fréquence.
Vérifier la tension d'alimentation et les courants d'alimentation du varia-
teur de fréquence.
88
Déc
Mot d'alarme
1
Contrôle freinage
2
Temp. carte puis.
4
Défaut de mise à la
terre
8
Ctrl T° carte
16
Dép. tps.mot ctrl
32
Surcourant
64
Limite couple
128
Surt.therm.mot.
256
Surch.ETR mot.
512
Surch.onduleur
1024
Soustension CC
2048
Surtension CC
4096
Court-circuit
8192
Erreur charge
16384
Perte phase secteur
32768
AMA pas OK
65536
Déf.zéro signal
131072
Erreur interne
262144
Frein surcharge
524288
Phase U abs.
1048576
Phase V abs.
2097152
Phase W abs.
4194304
Défaut com.bus
8388608
Alim. 24 V bas
16777216
Panne secteur
33554432
Alim. 1,8 V bas
67108864
Résistance de frei-
nage
134217728
Frein IGBT
268435456
Modif. option
536870912
Init. variateur
1073741824
Arrêt de sécurité
(A68)
2147483648
Frein méca. bas
MG.33.AB.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
Manuel d'utilisation du VLT
Mot d'alarme 2
Mot avertis.
Arrêt pour inter-
Contrôle freinage
vention, lecture/
écriture
Arrêt pour inter-
Temp. carte puis.
vention, (réservé)
Arrêt pour inter-
Défaut de mise à la terre
vention, code type/
pièce de rechange
Arrêt pour inter-
Ctrl T° carte
vention, (réservé)
Arrêt pour inter-
Dép. tps.mot ctrl
vention, (réservé)
Surcourant
Limite couple
Surt.therm.mot.
Surch.ETR mot.
Surch.onduleur
Soustension CC
Surtension CC
Tens.CCbus bas
Tens.DC Bus Hte
Perte phase secteur
Pas de moteur
Déf.zéro signal
Erreur KTY
10V bas
Erreur ventilateurs Frein surcharge
Erreur ECB
Résistance de freinage
Frein IGBT
Limite Vit.
Défaut com.bus
Alim. 24 V bas
Panne secteur
Limite courant
Temp. basse
Limite tension
Perte codeur
Lim.fréq. sortie
Arrêt sécurité PTC
Arrêt de sécurité (W68)
1 (A71)
Panne dangereuse
Mot état élargi
(A72)
AVERTISSEMENT 5, Tension DC Bus élevée :
La tension (CC) du circuit intermédiaire est plus élevée que la limite de
surtension du système de contrôle. Le variateur de fréquence est encore
actif.
AVERTISSEMENT 6, Tens.DC Bus Bas :
La tension du circuit intermédiaire (CC) est inférieure à la limite de sous-
tension du système de commande. Le variateur de fréquence est encore
actif.
AVERTISSEMENT/ALARME 7, Surtension CC :
Si la tension du circuit intermédiaire dépasse la limite, le variateur de
fréquence s'arrête après un certain laps de temps.
Corrections possibles :
Relier une résistance de freinage
Prolonger le temps de rampe
Activer les fonctions au par. 2-10
Augmenter le par. 14-26
®
AutomationDrive
Mot
Mot
d'avertis-
état élargi
sement 2
Marche rampe
AMA active
Démarrage SH/SAH
Ralentis.
Rattrapage
Sign.retour ht
Sign.retour bs
Courant sortie haut
Courant sortie bas
Fréq. sortie haute
Fréq. sortie basse
Test frein OK
Freinage max.
Freinage
Hors plage de vitesse
OVC active
Frein CA
Avert. KTY
Serrure à horloge avec
mot de passe
Avert. venti-
Protection par mot de
lateurs
passe
Avert. ECB
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Arrêt sécu-
Inutilisé
rité PTC 1
(W71)
Inutilisé
FC 300