Montage Du Tunnel; Important - kent marine SidePower SH 100/185T Manuel D'installation

Table des Matières

Publicité

Montage du tunnel

Nous préconisons qu'un professionnel effectue le montage du tunnel en fibre de verre. Les
instructions qui suivent sont d'ordre général et non exhaustives en ce qui concerne la complexité à
travailler la fibre de verre. Les problèmes causés par une mauvaise installation du tunnel sont sous
1. Le positionnement du tunnel sera déterminé en fonction des instructions précédemment données dans ce
manuel et des dimensions correspondant au type de propulseur installé. Marquer le centre du tunnel de
chaque côté de la coque. Percer un trou de 6 mm de diamètre sur vos marques (voir schéma 1). NB : le
tunnel doit être perpendiculaire à l'axe central du bateau.
2. Plier une barre d'acier comme indiqué schéma 2, de manière à pouvoir tracer les deux ouvertures du
tunnel (diamètre extérieur du tunnel). Réaliser les découpes avec une scie sauteuse (voir schéma 2).
3. Meuler le gelcoat et le polyester de façon à être réellement dans la fibre de verre, sur un périmètre de 12
cm autour du trou, à l'intérieur et à l'extérieur de la coque, pour mouler le tunnel à la coque (voir schéma
3).
4. Insérer le tunnel et tracer sa forme en fonction de la coque (voir schéma 4). NB : si l'installation est
réalisée avec un déflecteur, laisser dépasser le tunnel de chaque côté de la coque afin de servir
de base au déflecteur.
5. Couper les extrémités du tunnel à la forme désirée puis décaper légèrement et nettoyer avec de l'acétone
ou un produit équivalent la partie qui recevra la fibre de verre. NB : ne pas appliquer de fibre de verre à
l'emplacement du propulseur.
6. Mouler le tunnel à l'intérieur de la coque : passer au moins 8 couches de fibre de verre et de résine
(300 g, de préférence en alternant la fibre de verre de type mat puis de type rowing). Si les extrémités du
tunnel sont arrondies à un rayon idéal de 10 %, il peut s'avérer nécessaire d'appliquer des couches
supplémentaires à l'intérieur afin de préserver l'épaisseur de la coque.
NB : s'assurer que tout espace entre le tunnel et la coque est parfaitement comblé avec de la résine /
de la fibre de verre. Dans les zones où l'accès n'est pas possible pour appliquer normalement des
couches de résine / fibre de verre, appliquer un mélange résine / fibre de verre compact.
10

IMPORTANT !

l'entière responsabilité de l'installateur.
2746 – Révision 18 – 2019
www.kent-marine.com
contact@kent-marine.com

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières