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Opération
6.
Après que le moteur a démarré, rame-
nez lentement la poignée de démarrage
manuel dans sa position initiale avant de
la relâcher.
7.
Placez la poignée d'accélérateur en po-
sition de fermeture complète.
REMARQUE:
Lorsque le moteur est froid, il est nécessai-
G
re de le faire préchauffer. Pour plus d'infor-
mations, voir page 32.
Si le moteur ne démarre pas au premier
G
essai, répétez la procédure. Si le moteur
refuse toujours de démarrer au bout de 4
à 5 tentatives, ouvrez un peu plus les gaz
(entre 1/8 et 1/4) et essayez de nouveau.
De même, si le moteur est chaud et refuse
de démarrer, ouvrez les gaz de la même
façon et essayez de nouveau de faire dé-
marrer le moteur. Si le moteur refuse tou-
jours de démarrer, voir page 61.
28
FMU27632
Modèles à démarrage manuel (comman-
de à distance)
1.
Placez le levier de commande à distan-
ce au point mort.
REMARQUE:
Le dispositif de sécurité de démarrage em-
brayé empêche le moteur de démarrer sauf
s'il est au point mort.
2.
Attachez le cordon du coupe-circuit de
sécurité du moteur à une partie résistan-
te de vos vêtements, au bras ou à la
jambe. Insérez ensuite la plaquette de
coupe-contact située à l'autre extrémité
du cordon dans le coupe-circuit de sécu-
ZMU02030
rité du moteur.
FWM00120
En cours d'utilisation, attachez le cor-
G
don du coupe-circuit de sécurité du
moteur à une partie résistante de vos
vêtements, au bras ou à la jambe.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
G
susceptible de se déchirer. Ne faites
pas passer le cordon là où il risque
d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
G
cordon en cours de fonctionnement
normal. Une perte de puissance signifie
la perte d'une grande partie de la
N
AVERTISSEMENT
ZMU03087
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