FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Cliquet et douille de 10 mm ou clé de 10 mm,
Cliquet et douille de 12 mm ou clé de 12 mm,
Tournevis à pointe cruciforme, Sonde de
vérification, Perceuse (mèche de 3/32 po),
Sertisseurs, Coupe-fils, Écarteur de panneau
de garnisage
1. Ouvrir le hayon arrière pour accéder aux
boulons qui maintiennent les feux arrière en place.
En commencant par le côté conducteur. Enlever
deux boulons et dégager délicatement les boîtiers
des feux arrière en les éloignant du véhicule
vers l'arrière, en prenant soin de ne pas briser
les languettes d'alignement d . Répéter du
côté passager.
2. Des deux côtés, conducteur et passager, repérer
le faisceau de fils des feux arrière du véhicule.
Le faisceau de fils des feux arrière comportera,
des deux côtés, un point de branchement
correspondant aux extrémités du connecteur en
T. Débrancher ce connecteur, en veillant à ne pas
briser les pattes de verrouillage e . Toutes les
surfaces de contact des connecteurs doivent être
propres et dépourvues de saleté. Mettre de côté
les articles qui ont été enlevés en veillant à ne
pas les endommager.
3. Enlever temporairement la plaque de seuil en ôtant
les agrafes de la zone bagages f .
4. Ouvrir la porte du compartiment de rangement
du vérin du côté passager. À l'aide d'un écarteur,
tirer délicatement vers l'arrière les panneaux de
garnissage intérieurs des côtés conducteur et
passager gh .
5. Du côté conducteur, monter la boîte noire du
connecteur en T à l'aide du ruban adhésif à deux
faces qui est fourni.
6. Du côté conducteur, fixer deux (2) ensembles de
connecteurs provenant du connecteur en T, l'un
contenant les fils jaunes et l'autre, les fils bruns
et rouges, entre les connecteurs des faisceaux
des feux arrière du véhicule.
7. Faire passer le connecteur muni du fil vert du côté
passager par le bas du seuil, en évitant les endroits
qui pourraient endommager le câblage. Insérer
l'extrémité du connecteur en T munie du fil vert
dans le connecteur des feux arrière et verrouiller
en place.
8. Branchez le fil de mise à terre blanc en plaçant
le terminal en anneau sous une vis déjà en place,
attachée à une surface de métal propre, ou encore
en perçant un trou de 3/32" et en utilisant une des
vis à métal autofileteuse fournies.
AVERTISSEMENT
S'assurer que toutes les autres connexions de
masse sont bien fixées lors de l'enlèvement puis
de la remise en place de la borne de masse.
d
e
f
9. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule. Si ce n'est déjà fait, enlever le
fusible du porte-fusible jaune (fourni). Après avoir
coupé le fil du porte-fusible j, attacher la cosse à
anneau et la fixer au câble de la borne positive (+)
de la batterie du véhicule. À l'aide du raccord jaune
(fourni), attacher l'autre extrémité du porte-fusible
au fil noir de calibre 12 k.
10. De deux choses l'une : acheminer le fil noir à
travers le passe-fils et le long du cadre de châssis
extérieur, ou; suivre le filage existant le long des
seuils jusque la batterie dans le haut du comparti-
ment moteur, en prenant soin d'éviter les endroits
susceptibles de pincer ou endommager le fil.
11. Connecter l'autre extrémité du fil noir de calibre
12 au fil d'alimentation noir situé sur la boîte noire
du connecteur en T à l'aide du connecteur d'about
jaune (fourni).
12. Rebrancher le câble de la borne négative (-)
de la batterie du véhicule et placer le fusible
de 15 ampères dans le porte-fusible mentionné
à l'étape 9.
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AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés pour
que le connecteur en T fonctionne correctement.
Tester et vérifier l'installation à l'aide d'une lampe
témoin ou sur une remorque. Comme test initial,
réinitialiser le système électrique du véhicule en
retirant temporairement la clé du contact.
13. Fixez les fils lâches avec les attaches fournies.
Remettre en place les assemblages de feu arrière
et les autres éléments qui ont été enlevés lors de
l'installation, en prenant soin de ne pas pincer ou
couper les fils. Remettez en place le boîtier du feu
arrière, en placant le faisceau de câblage entre le
boîtier et la carrosserie du véhicule. Acheminer le
faisceau au connecteur plat 4 voies à travers le
hayon/le joint de porte lorsqu'en usage.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des incend-
ies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur la plus basse
indiquée par le fabricant de remorquage, ou :
• Max. lumière arrêt/tournant : 2 par côté (4,2 amps)
• Max. lumières arrières : (7,5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d'instructions du véhicule pour de
plus amples informations.