Pour Contrôler Et Régler Le Frein - Poulan POGT20T48STA Manuel Du Propriétaire

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Enlevez toute la saleté et toute l'herbe coupée qui ont été
accumulées autour des mandrins et de la superfi cie du
carter.
Détachez le bras de suspension de droite de l'équerre du
pont arrière en enlevant l'arrêt à ressort.
Faites passer la courroie au-dessus de la poulie droite du
mandrin.
Enlevez la courroie de la poulie d'embrayage électrique.
Enlevez la courroie des poulies de galet-tendeur.
Vérifi ez le bras de galet-tendeur primaire et les deux (2) galets-
tendeurs pour vous assurer qu'ils tournent librement.
Assurez-vous que le ressort est bien accroché au bras de
renvoi primaire et au bras à ressort.
INSTALLATION DE LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
DE TON DEU SE (Voir la Fig. 23) -
Installez la courroie dans les deux galets-tendeurs.
Installez la nouvelle courroie sur la poulie d'embrayage
élec tri que.
Faites passer la courroie dans la gorge de la poulie su pé rieu re
droite du mandrin.
Assurez-vous que la courroie soit correctement posée dans
les rainures.
Attelez à nouveau le bras de suspension droit sur l'équerre
du pont arrière à l'aide de l'arrêt à ressort.
Remontez le carter droit du mandrin.
POULIES DE
GALET-TEN DEUR
BRAS À
RESSORT
BRAS DE
SUS PEN SION
BRAS DE
GALET-TEN DEUR PRIMAIRE
FIG. 21
POUR REMPLACER LA COURROIE
D'EN TRAÎ NE MENT DE LAME DE TONDEUSE
(SECONDAIRE) (Voir la Fig. 22)
Garez le tracteur sur un terrain plat.
sta tion ne ment.
Enlevez la tondeuse (Voir la section "POUR ENLEVER LA
TON DEU SE" dans cette section de ce manuel).
Enlevez les vis des couvercles de mandrin du C.D. et du C.G.
et enlevez les couvercles.
ENLEVEZ LA COURROIE D'EN TRAÎ NE MENT DE
TON DEU SE
(Référez-vous a l'illustration "POUR ENLEVER LA COUR ROIE
D'EN TRAÎ NE MENT DE LAME DE TONDEUSE" dans cette
sec tion de ce manuel).
Faites passer la courroie au-dessus de la poulie droite du
mandrin.
Enlevez la courroie des poulies de galet-tendeur.
Vérifi ez le bras de galet-tendeur primaire et les deux (2)
galets-tendeur pour assurer qu'ils tournent librement.
Contrôlez si le ressort est bien accroché au bras de renvoi
primaire et au bras à ressort.
ENLEVEZ LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE LAME
DE TONDEUSE (SECONDAIRE)
Dégagez, avec précaution, la courroie de la poulie droite du
man drin.
RÉVISION ET RÉGLAGES
COUVERCLE DE
MAN DRIN DU C.D.
POULIE
D'EMBRAYAGE
ÉLECTRIQUE
MANDRIN
DU C.D.
Engagez le frein de
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Dégagez la courroie de la poulie centrale du mandrin, de la
poulie folle et de la poulie droite du mandrin.
Enlevez toute la saleté et toute l'herbe coupée qui ont été
accumulées autour des mandrins et de la superfi cie du
car ter.
Vérifi ez le bras de galet-tendeur se con dai re et le galet-tendeur
pour vous assurer qu'ils tournent librement.
Assurez-vous que le ressort est bien accroché au bras de
renvoi se con dai re et au bras à ressort secondaire.
INSTALEZ LA NOUVELLE COURROIE D'EN TRAÎ NE MENT
DE LAME DE TONDEUSE (SECONDAIRE)
Installez la nouvelle courroie dans la gor ge de la poulie droite
inférieure du mandrin, de la poulie folle et de la poulie centrale
du mandrin, de la façon il lus trée.
Faites passer la courroie dans la poulie droite du mandrin.
Assurez-vous que la cour roie passe correctement dans tou tes
les gor ges.
RÉINSTALLEZ LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
(Référez-vous a l'illustration "POUR ENLEVER LA COUR ROIE
D'ENTRAÎNEMENT DE LAME DE TONDEUSE" dans cette
sec tion de ce manuel).
Installez la courroie sur la cannelure supérieure de la poulie
de mandrin du C.D. et autour des deux galet-tendeurs. Tirez
la courroie à l'avant de la tondeuse pour enlever le mou.
Réinstallez les couvercles de mandrin et serrez so li de ment
toutes les vis.
Vérifi er soigneusement l'acheminement de la courroie et
as su rez-vous qu'elle soit engagée correctement dans tou tes
les cannelures.
Réinstallez la tondeuse au tracteur (Voir "POUR INS TAL LER
LA TONDEUSE" dans cette section de ce manuel).
BRAS DE GALET-TEN DEUR SE CON DAI RE
MAN DRIN DU C.G.
POULIE
DE GALET-
TEN DEUR
MAN DRIN
CEN TRAL
POUR CONTRÔLER ET RÉGLER LE FREIN
(Voir la Fig. 23)
Votre tracteur est muni d'un système de frein réglable qui est
monté sur le côté droit de la transmission.
Si le tracteur demande une distance d'arrêt de plus de cinq (5)
pieds (1,52 m) pour s'arrêter à grande vitesse, sur une surface
horizontale en béton sec ou pavée, vous devez contrôler et régler
le frein.
POUR CONTRÔLER LE FREIN
Garez le tracteur à plat, sur une surface en béton sec ou
pavée, appuyez à fond sur la pédale de frein/d'embrayage
et engagez le frein de stationnement.
Placez le levier de vitesse au point mort (N).
Les roues arrière doivent se bloquer et patiner lorsque vous
poussez, à la main, le tracteur en avant. Si les roues arrière tournent,
vous devez soit régler le frein soit remplacer les plaquettes.
22
RES SORT
BRAS À
RESSORT
SECONDAIR
MAN DRIN DU C.D.
FIG. 22

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