Entretien Du Moteur; Sécurité Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air; Contrôle Du Niveau, Vidange De L'huile Moteur Et Remplacement Du Filtre À Huile - Toro Greensmaster 3400 TriFlex Manuel De L'utilisateur

Entretien du moteur

Sécurité du moteur
•
Coupez le moteur avant de contrôler le niveau
d'huile ou d'ajouter de l'huile dans le carter.
•
Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 200
heures—Faites l'entretien de
l'élément du filtre à air (plus
fréquemment si les conditions de
travail sont poussiéreuses ou sales).
•
Recherchez sur le boîtier du filtre à air des
dommages susceptibles d'occasionner des fuites
d'air et remplacez-le au besoin. Vérifiez que le
système d'admission ne présente pas de fuites, de
dommages ou de colliers de flexible desserrés.
•
Changer le filtre à air prématurément accroît
le risque de contamination du moteur par des
impuretés quand le filtre est déposé.
•
Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur le
boîtier du filtre à air.
1. Desserrez les attaches qui fixent le couvercle
sur le boîtier du filtre à air
Figure 28
1. Boîtier du filtre à air
2. Filtre à air
2. Déposez le couvercle du boîtier du filtre à air.
3. Avant de retirer le filtre, utilisez de l'air comprimé
à basse pression (2,75 bar) propre et sec
pour éliminer les gros dépôts de débris entre
(Figure 28).
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3. Couvercle du filtre à air
l'extérieur du préfiltre et la cartouche. Cette
procédure de nettoyage évite que des débris
n'aboutissent dans l'admission lors du retrait du
préfiltre.
Important:
N'utilisez pas d'air sous haute
pression car il pourrait forcer des impuretés
à travers le filtre et dans le canal d'admission.
4. Déposez et remplacez le préfiltre comme suit :
Important:
Ne nettoyez pas l'élément filtrant
usagé.
A. Vérifiez que l'élément de rechange n'a pas
été endommagé pendant le transport ;
n'utilisez pas l'élément filtrant s'il est
endommagé.
B. Sortez l'élément filtrant usagé du boîtier du
filtre avec précaution et mettez-le au rebut.
C. Insérez l'élément de rechange en appuyant
sur le bord extérieur pour l'engager dans
la cartouche, en contrôlant l'extrémité
d'étanchéité du filtre et du boîtier.
Important:
centrale flexible de l'élément.
5. Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé
dans le couvercle amovible. Retirez la valve de
sortie en caoutchouc du couvercle, nettoyez la
cavité et remettez la valve en place.
6. Montez le couvercle en dirigeant la valve de
sortie en caoutchouc vers le bas, entre les
positions 5:00 et 7:00 heures environ vu de
l'extrémité.
7. Fermez les verrous
Contrôle du niveau,
vidange de l'huile moteur
et remplacement du filtre à
huile
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Le moteur est expédié avec 3,7 litres d'huile (avec le
filtre) dans le carter. Vérifiez toutefois le niveau d'huile
avant et après le premier démarrage du moteur.
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond aux
spécifications suivantes :
•
Classification API requise : CH-4, CI-4 ou mieux.
•
Huile préférée : SAE 10W–30
•
Huile possible : SAE 15W–40
34
N'appuyez pas sur la partie
(Figure 28).