Table des Matières
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ERS VAR09
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Cabine maintenue à l'arrêt par un autre système que le
freinage.
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Ne pas mettre le frein sous tension.
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Déserrage des vis de fixation de l'inducteur B, en étoile,
en faisant plusieurs tours (éviter que le frein ne soit de
travers).
-
Retirer l'inducteur B.
-
Retirer le disque AR.
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Déserrage des vis de fixation de l'inducteur A, en étoile,
en faisant plusieurs tours (éviter que le frein ne soit de
travers).
-
Retirer l'inducteur A.
-
Retirer le disque AV.
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Changer les vis de fixations.
4
Entretien
4.1
Réglage de l'entrefer
Procéder à une vérification des entrefers à chaque
visite de maintenance.
Rappel: Un fonctionnement normal n'entraîne pas
d'usure notable des garnitures. Le freinage
dynamique se limite aux freinages d'urgence et de
vérification. Si pour une raison quelconque, un réglage
de l'entrefer s'avérait nécessaire, il faudrait procéder
comme suit:
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Desserrer légèrement les vis de fixation.
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Mettre en place dans l'entrefer 4 cales de réglage
épaisseur 0,35, comme indiqué Fig. 3a (VAR07),
Fig. 3c (VAR09 SZ600/500, SZ600/600) et Fig. 3d
(VAR09 SZ1700/1200) (mise en place des cales au
niveau des marques présentes sur l'inducteur).
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Serrer les vis de fixation au contact.
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Ajuster les vis de réglage.
-
Retirer les 4 cales.
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Serrer les vis au couple (se reporter au chapitre 3.3
Mise en place).
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Effectuer quelques appels et lâchés successifs.
-
Vérifier la valeur de l'entrefer en plusieurs points.
-
Recommencer le processus si nécessaire.
WARNER ELECTRIC EUROPE - Rue Champfleur, B.P. 20095, F - 49182 St Barthélemy d'Anjou Cedex
-
Répéter ensuite la manœuvre pour le deuxième circuit
de freinage (VAR07) / Inducteur (VAR09).
Emplacement des cales par circuit de freinage
pour réglage entrefer VAR07 SZ300
Circuit de
freinage B
Vis de
Vis de
Entrefer
réglage
réglage
Emplacement des cales par inducteur pour réglage
entrefer VAR09 SZ600/500, SZ600/600
Emplacement des cales par inducteur pour
réglage entrefer VAR09 SZ1700/1200
Nota :
- Ne pas introduire les cales de plus de 10 mm dans
l'entrefer.
- Eviter les ressorts et amortisseurs de bruit.
Circuit de
freinage A
Fig. 3a
Entrefer
Fig. 3b
Fig. 3c
?
?
?
?
?
?
Fig. 3d
SM411f - rev 09/12
10/13
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