Introduction; Généralités - Car-O-Liner CTR9 Manuel D'utilisation

CTR9

1 Introduction

1.1 Généralités
Bras de support [3]
Pince en C [2] Panneau
de commande
Unité de
soudage [1]
49383, FR - rev. 4, 2020-01
Le CTR9 est un poste de soudage par points moyenne fréquence conçu pour per-
mettre aux ateliers de carrosserie d'effectuer une procédure de soudage identique à
celle utilisée par les fabricants de voitures. Il est composé d'une unité de soudage [1]
équipée d'une pince en C [2], d'un bras de support [3] soutenant la pince en C et
maintenant les étriers d'électrode [4], et d'un panneau de commande avec écran pour
le paramétrage [5]. Le pistolet multifonction, un accessoire optionnel, peut égale-
ment être utilisé en le reliant au poste de soudage.
Pour des raisons de sécurité, il est important de comprendre la conception et le fonc-
tionnement du poste de soudage à onduleur avant de l'utiliser :
[5]
Étriers d'électrode [4]
IMPORTANT ! Seules des personnes qualifiées sont autorisées à utiliser le poste
de soudage CTR9. L'opérateur doit maîtriser le soudage par points et le redressage
des véhicules accidentés.
AVERTISSEMENT ! Utilisez toujours la poignée pour déplacer le poste de
soudage. Ne tirez pas sur le câble ou la pince. Il risquerait de se renverser et de
provoquer des blessures ou des dégâts matériels importants. Lors du déplacement de
l'appareil, la pince en C doit être placée dans le support prévu (sur le côté de
l'appareil) et ne doit pas pendre du bras de support. Le balancement de la pince
pourrait causer des blessures ou des dégâts matériels.

Le CTR9 utilise exclusivement l'intensité électrique pour générer la
soudure, contrairement au procédé MIG qui utilise un arc créé à partir d'un
fil d'apport et qui transforme ce fil d'apport en noyau de soudure. Une
soudure s'obtient en faisant passer un courant élevé dans les métaux ; la
résistance des métaux provoque une augmentation de température qui les
fait fondre en un noyau.

La pince en C du CTR9 intègre aussi une fonction pneumatique qui
comprime automatiquement les électrodes de soudage l'une contre l'autre
quand la gâchette est enfoncée. L'effort sur les électrodes est un élément
important du procédé de soudage par résistance. Le réglage de la pression
s'affiche sur l'écran du panneau de commande et peut être ajusté
automatiquement ou manuellement.

La minuterie contrôle la durée du courant de soudage. L'idéal est de
parvenir à un soudage qui utilise un courant plus élevé pendant un temps
plus court, ce qui limite l'accumulation de chaleur.

Comme une pression est automatiquement maintenue après l'interruption
du courant, la soudure refroidit sous pression, ce qui la rend beaucoup plus
solide et résistante.

Car-O-Liner Group AB
7