Dispositifs De Sécurité; Refroidissement; Protection Contre La Surchauffe - Car-O-Liner CTR9 Manuel D'utilisation

Car-O-Liner Group AB
2.4 Dispositifs de sécurité

2.4.1 Refroidissement

2.4.2 Protection contre la surchauffe

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Si la pince en C est souvent utilisée, les câbles de soudage et le
transformateur chauffent fortement. Pour éviter que la surchauffe n'entraîne
un dysfonctionnement du poste de soudage, il est refroidi en permanence
pendant le fonctionnement.
Le ventilateur démarre lorsque vous appuyez sur la gâchette de la pince en
C. Le CTR9 est équipé d'un système de refroidissement par circulation
d'eau pour les électrodes, les étriers et le transformateur/redresseur.
Le CTR9 est pourvu d'une protection contre la surchauffe qui surveille le
poste de soudage quand la pince en C est utilisée. Les électrodes chauffent si
la pince en C est souvent utilisée, ce qui peut nuire à la qualité du noyau de
soudure.
La protection contre la surchauffe se fait à deux niveaux. Le transformateur
est commandé par un capteur de température et un disjoncteur thermique. Le
capteur et le disjoncteur désactivent le poste de soudage en cas de sur-
chauffe. Le poste de soudage reste désactivé jusqu'à ce que la température
redescende à un niveau sûr. Même lorsque le poste de soudage est désactivé
pour cause de surchauffe, le ventilateur de l'armoire du poste de soudage
continue à tourner. Lorsque le poste de soudage a refroidi, il est de nouveau
prêt à fonctionner.
IMPORTANT ! Ne mettez pas le poste de soudage hors tension pendant la
phase de refroidissement !
IMPORTANT ! Si le disjoncteur thermique s'est déclenché, désactivant
ainsi le poste de soudage,
contactez le personnel d'entretien agréé de Car-O-Liner.
CTR9
49383, FR - rev. 4. 2020-01