Car-O-Liner CTR9 Manuel D'utilisation page 15

CTR9
IMPORTANT ! Si le disjo ncteur thermique s'est déclenché, désactivant ainsi le poste de soudage, contactez le personnel d'entretien agréé de Car-O-Liner.
49383, FR - rev. 4, 2020-01
IMPORTANT ! Lisez attentivement ce manuel pour savoir comment
utiliser correctement l'équipement. Cette consigne est très importante, car
une manipulation incorrecte peut provoquer des blessures ou des dégâts
matériels.
IMPORTANT ! Seules des personnes qualifiées sont autorisées à utiliser
le CTR9. L'opérateur doit maîtriser le soudage par points et le redressage
des véhicules accidentés.
IMPORTANT ! Ne mettez pas le poste de soudage hors tension pendant la
phase de refroidissement !
IMPORTANT ! Il relève de la responsabilité du propriétaire de veiller à
installer correctement l'équipement conformément aux instructions fournies
Il est également chargé de vérifier, avant la mise en service du poste de
soudage, qu'il a été inspecté conformément à la réglementation en vigueur.
IMPORTANT ! L'air comprimé doit être filtré et exempt d'huile et
d'humidité. Utilisez un filtre à air/séparateur d'eau.
IMPORTANT ! La pression d'air maximum est de 10 bar (145 PSI). La
pression d'air recommandée se situe entre 5 bar (73 PSI) et 10 bar (145 PSI).
IMPORTANT ! Il est normalement interdit de modifier la pression d'air
recommandée !
IMPORTANT ! Il est important de relier l'objet à souder à la terre pour
obtenir des noyaux de soudure de qualité.
IMPORTANT ! Lorsque vous ne les utilisez pas, veillez à placer le
pistolet multifonction et le connecteur de mise à la terre de façon à éviter
tout contact électrique. Risque de court-circuit.
IMPORTANT ! Veillez à commencer le soudage au point le plus éloigné
du connecteur de mise à la terre.
IMPORTANT ! Raccordez le connecteur de mise à la terre à un endroit où
la carrosserie intérieure est plane, c.-à-d. non incurvée.
Car-O-Liner Group AB
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