Table des Matières
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2. Nettoyer les alésages, les extrémités d'arbre, les alésages d'ajustement et les surfaces
3. Dégraisser/déshuiler et sécher les alésages et les extrémités d'arbre.
4. Nettoyer et sécher les canaux et les rainures de circulation d'huile.
5. Placer le moyeu/module sur l'arbre.
6. Installer un dispositif de mesure afin de mesurer la distance de serrage. Déterminer le
7. Purger les pompes à huile et les raccorder aux canaux de circulation d'huile.
8. Appliquer la pression indiquée sur le dessin coté aux pompes à huile jusqu'à ce que
9. Lorsque l'huile s'écoule en anneau continu sur les deux faces frontales, appliquer une
10.Une fois la position finale atteinte, maintenir la pression sur le vérin hydraulique tout en
11.Mesurer la position axiale. Si la course de serrage mesurée diffère de la course de ser-
12.Laisser le vérin hydraulique au moins 24 heures sous pression jusqu'à ce que l'huile soit
13.Utiliser une flasque terminale ou des écrous de fixation pour bloquer les moyeux.
14.Pour protéger les canaux de circulation d'huile des moyeux de la corrosion, les remplir
5.2.2.4
Montage des moyeux de serrage
Les assemblages arbre-moyeu réalisés par moyeu de serrage font partie des liaisons par
friction.
Dans les zones potentiellement explosibles, le couple maximum admissible ne doit pas dé-
passer le couple transmissible de la liaison par friction.
Risque d'explosion lié au dépassement du couple maximum transmissible de la liai-
son par friction
Le couple maximum transmissible du moyeu de serrage est indiqué dans la section
Couples, vitesse, données géométriques et poids (Page 75)
Information
Le module moyeu de serrage complet (12) ou (22) est livré prêt au montage. Ne pas désas-
sembler le moyeu de serrage (7) et la bague de serrage (5) avant le premier montage.
M8714-01fr
de contact.
point zéro.
l'huile s'écoule des faces frontales. Maintenir la pression.
pression sur le vérin hydraulique. Placer le moyeu/module sur l'arbre avec la course de
serrage prescrite.
vidant l'huile sous pression du joint d'ajustement et en démontant les pompes à huile.
rage du dessin d'accouplement lié à la commande, corriger la position axiale.
sortie du joint d'ajustement et que la friction soit effective.
avec une huile de pression adaptée. Refermer les canaux de circulation d'huile avec les
vis d'obturation (10) et/ou (20).
5.2 Montage de l'accouplement
ATTENTION
Édition 09/2022
Montage
5.2 Montage de l'accouplement
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