Équilibrage De L'accouplement - FLENDER N-EUPEX Manuel De Montage Et D'utilisation

Montage
5.1 Préparatifs
Choix de la vis de réglage
Blessures
Risque de blessures par une vis de réglage qui dépasse.
•
Comme vis de réglage, utiliser des vis sans tête conformes à ISO 4029 avec bout cuvette
denté. La taille de la vis de réglage est définie par le trou réalisé. La vis de réglage doit si
possible combler le trou taraudé et ne doit pas dépasser du moyeu.
5.1.4 Équilibrage de l'accouplement
Consignes d'équilibrage de l'accouplement
Dommages matériels du demi-accouplement 1 (1)
Si le fond de la poche d'une garniture sur le demi-accouplement 1 (1) est entièrement per-
cé, l'utilisation du demi-accouplement 1 (1) n'est plus autorisée.
•
Tenir compte des points suivants pour équilibrer l'accouplement :
• Choisir la qualité d'équilibrage en fonction de l'application (au moins G16 selon
• Respecter la convention d'équilibrage selon DIN ISO 21940-32.
• Réaliser le trou d'équilibrage sur un grand rayon, à une distance suffisante des talons/
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Tenir compte des indications pour le choix de la vis de réglage.
Respecter les consignes de réalisation du trou d'équilibrage.
DIN ISO 21940).
poches des garnitures, des cames et du contour extérieur.
Édition 09/2022
PRUDENCE
5.1 Préparatifs
REMARQUE
M3100-01fr