Entretien Du Moteur; Sécurité Du Moteur; Contrôle Du Filtre À Air; Entretien Du Filtre À Air - Toro Groundsmaster 7210 Serie Manuel De L'utilisateur

Entretien du moteur

Sécurité du moteur
•
Coupez le moteur avant de contrôler le niveau
d'huile ou d'ajouter de l'huile dans le carter.
•
Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
Contrôle du filtre à air
1. Vérifiez si le corps du filtre à air présente
des dégâts susceptibles d'occasionner des
fuites d'air. Remplacez le corps du filtre s'il
est endommagé. Vérifiez que le système
d'admission d'air propre ne présente pas de
fuites, de dommages ou de colliers de flexible
desserrés.
2. Faites l'entretien du filtre à air quand l'indicateur
de colmatage (Figure
les 400 heures (plus fréquemment si vous
travaillez dans une atmosphère extrêmement
poussiéreuse ou sale). N'effectuez pas
l'entretien du filtre à air trop souvent.
Figure 54
1. Couvercle du filtre à air
2. Verrou du filtre à air
3. Joint
4. Filtre
3. Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur
le corps du filtre à air.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
54) est rouge ou toutes
g004501
5. Corps du filtre à air
6. Indicateur de colmatage
7. Valve de sortie en
caoutchouc
1. Tirez le verrou vers l'extérieur et tournez le
couvercle du filtre à air dans le sens antihoraire
(Figure 54).
2. Déposez le couvercle du corps du filtre à air
(Figure 54).
3. Avant de déposer le filtre, soufflez de l'air
comprimé à basse pression (2,76 bar [40 psi])
propre et sec pour éliminer toute accumulation
importante de débris entre l'extérieur du préfiltre
et la cartouche.
Cette procédure de nettoyage évite de déplacer
des débris dans l'admission lors de la dépose
du préfiltre.
Important:
N'utilisez pas d'air sous haute
pression car il pourrait forcer les impuretés à
travers le filtre et dans le canal d'admission.
4. Déposez et remplacez le préfiltre
Important:
Ne nettoyez pas l'élément usagé
afin de ne pas endommager le matériau du
filtre.
5. Vérifiez que le filtre de rechange n'a pas été
endommagé pendant le transport. Vérifiez
l'extrémité d'étanchéité du filtre et du corps.
Important:
N'utilisez pas l'élément s'il est
endommagé.
6. Vérifiez que le joint en mousse est en place
dans le couvercle et qu'il n'est pas déchiré ou
endommagé (Figure
Remarque:
Remplacez-le s'il est endommagé.
7. Insérez le nouveau filtre en appuyant sur le bord
extérieur de l'élément pour l'engager dans la
cartouche.
Important:
N'appuyez pas sur la partie
centrale flexible du filtre.
8. Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé
dans le couvercle amovible, comme suit :
A. Retirez la valve de sortie en caoutchouc du
couvercle
B. Nettoyez la cavité.
C. Reposez la valve de sortie.
9. Montez le couvercle en dirigeant la valve de
sortie en caoutchouc vers le bas, entre les
positions 5:00 et 7:00 heures environ, vu de
l'extrémité.
10. Réarmez l'indicateur de colmatage
s'il est rouge.
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(Figure
54).
(Figure 54).
(Figure
54).
54)