Raccordement Via Le Module Map - Chubb INFLUENCE-S Manuel D'utilisation

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Raccordement via le module MAP

Sortie : Carte SAT I 4/8 voies IN.
Courant maximum disponible sur la ligne de télécommande du MAP : 300 mA.
Si le début de course (Pa) n'est pas utilisé, ne pas le raccorder.
Si le fin de course (Ps) n'est pas utilisé, ne pas le raccorder.
DAS sans contrôle de position, ne pas le raccorder le Pa et le Ps.
Le mode émission permanente avec contrôle de position est interdit.
Raccordement via le module 1 relais déporté
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Interdit : Non fonctionnel (la ligne secondaire n'est pas surveillée contrairement au Module de puissance).
Raccordement via le module 1 relais (DAS à rupture commandé / fonction à émission)
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Sortie : Carte CFC 4/8 voies CAN, SAT C 4/8 voies IN, MD8V (V10) ou SAT I 4/8 voies IN.
Exemple d'application : Commande d'un skydôme à rupture de façon à éviter une commande intempestive en cas de coupure
secteur (orage...). La durée de la protection (de la coupure secteur) dépend de la capacité des batteries raccordées sur
l'alimentation externe.
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La capacité des batteries de l'alimentation externe sera à choisir en fonction de l'application.
L'autonomie minimum sera de 10 minutes.
Pour le raccordement des lignes de contrôles éventuelles, voir en annexe « Raccordement des DAS ».
Nombre maximum de module 1 relais déporté par ligne : 10.
Non raccordable sur la carte UES générale.
Rév. 1.1 – Phase 1C
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