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Problèmes liés au contacteur (relais)
Le Lynx Smart BMS est équipé de 3 protections pour protéger le contacteur.
• Protection contre la surintensité : une alarme est générée lors que le courant dépasse 600 A pendant 5 minutes.
• Contrôle de la tension du contacteur : une alarme est générée lorsque la tension sur le contacteur est supérieure à 0,5 V. Une
tension élevée indique une résistance élevée et une forte dissipation de puissance, ce qui indique un mauvais contacteur.
• Protection électrique/mécanique : il y a deux interrupteurs thermiques montés sur la barre omnibus. Le contacteur s'ouvre et
une alarme se déclenche sir la température des barres omnibus dépasse 130 ºC.
Température du BMS élevée
Vérifiez la température ambiante et vérifiez si les deux ventilateurs intégrés fonctionnent. Réduisez la température ambiante.
Paramètres incorrects
Les données de réglage sont corrompues. Réinitialisez les paramètres d'usine par défaut.
8.4. Problèmes de BMS
8.4.1. Le BMS désactive fréquemment le chargeur de batterie
Une batterie bien équilibrée ne désactive pas le chargeur, même lorsque les batteries sont complètement chargées. Mais lorsque
le BMS désactive fréquemment le chargeur, cela indique un déséquilibre entre les cellules.
En cas de déséquilibre modéré ou important des cellules, il est normal que le BMS désactive fréquemment le chargeur de
batterie. Voici le mécanisme qui sous-tend ce comportement :
Dès qu'une cellule atteint 3,75 V, le BMS désactive le chargeur en raison de la tension élevée de la cellule. Pendant que le
chargeur est désactivé, le processus d'équilibrage des cellules continue, déplaçant l'énergie de la cellule la plus élevée vers
les cellules adjacentes. La tension de la cellule la plus élevée diminue et dès qu'elle passe en dessous de 3,6 V, le chargeur
est à nouveau activé. Ce cycle dure généralement entre une et trois minutes. La tension de la cellule la plus élevée remonte
rapidement (cela peut prendre quelques secondes), après quoi le chargeur est à nouveau désactivé et ainsi de suite. Ceci
n'indique pas un problème avec la batterie ou les cellules et ce comportement continuera jusqu'à ce que toutes les cellules soient
complètement chargées et équilibrées. Ce processus peut prendre plusieurs heures, en fonction du niveau de déséquilibre. En
cas de déséquilibre grave, le processus peut prendre jusqu' à 12 heures. L'équilibrage continuera tout au long de ce processus et
même lorsque le chargeur sera désactivé. L'activation et la désactivation continues du chargeur peuvent sembler étranges, mais
soyez assuré qu'il n'y a aucun problème. Le BMS protège simplement les cellules contre les surtensions.
8.4.2. Le BMS éteint les consommateurs prématurément
Ce problème peut être dû à un déséquilibre entre les cellules.
Si la tension d'une cellule tombe en dessous du paramètre « Tension de cellule autorisée à la décharge » de la batterie (2,8 V par
défaut), le BMS éteindra les consommateurs.
Vérifiez la tension des cellules de toutes les batteries raccordées au BMS à l'aide de l'application VictronConnect. Vérifiez
également si toutes les batteries ont les mêmes paramètres de « tension de cellule autorisée à la décharge ».
Lorsque les consommateurs ont été éteints en raison d'une tension de cellule basse, la tension de toutes les cellules doit être
supérieure ou égale à 3,2 V pour que le BMS rallume les consommateurs.
8.4.3. Le paramètre de préalarme est manquant dans VictronConnect
La préalarme est disponible uniquement si la batterie prend cette fonction en charge. Les modèles de batterie actuels la prennent
tous en charge, mais les batteries plus anciennes ne disposent pas du matériel requis pour la fonction de préalarme.
8.4.4. Le BMS affiche une alarme alors que les tensions de toutes les cellules sont dans la plage
Il est possible qu'un câble ou un connecteur du BMS soit desserré ou endommagé. Vérifiez tous les câbles du BMS et leurs
connexions.
Sachez également qu'après une alarme de sous-tension de cellule, la tension de toutes les cellules doit avoir augmenté à 3,2 V
pour que la batterie éteigne l'alarme de sous-tension.
Une façon d'exclure si un défaut provient d'un BMS défectueux ou d'une batterie défectueuse est de vérifier le BMS en utilisant
l'une des procédures de test suivantes :
Vérification d'un BMS à batterie unique :
• Débranchez les deux câbles BMS du BMS.
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