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Iveco Daily C
Suspension pneumatique auxiliaire automatique avec deux capteurs de hauteur
7. Branchement électrique et montage
Reliez le faisceau électrique du compresseur aux capteurs de hauteur.
Liaison au faisceau électrique. Les connecteurs ne peuvent se brancher que d'une seule
manière. Veillez bien à respecter le côté droit et le côté gauche. Le câble gauche est indiqué
par la couleur Bleue.
Le câble rouge et le câble bleu se dirigent vers l'avant et se branchent sur la batterie.
La batterie est positionnée dans l'emplacement du moteur.
Le fil rouge doit être branché sur le pole + de la batterie. Le fil noir doit être branché sur le
pôle –
Le fil bleu restant (0.65 mm² ) doit être branché à l'allumage (avant que le système ne soit
activé). Chaque branchement + à la boite de relais qui est relié à l'allumage doit être utilisé. Si
aucun n'est trouvé, vous pouvez prendre le signal par la radio.
Rouge
Le fil bleu restant (-0.65 mm²-) doit être
branché à l'allumage (avant que le système ne
soit activé). Chaque branchement + à la boite
de relais qui est relié à l'allumage doit être
utilisé. Si aucun signal n'est trouvé, vous
pouvez le prendre par la radio.
Contrôlez si tous les tuyaux d'air et si les câbles des capteurs de hauteur sont bien
branchés.
Mettez le contact.
Après environ 7 secondes, le compresseur se met à fonctionner, mais seulement si le
véhicule est en position trop basse.
Eventuellement, pour un réglage fin de la hauteur des coussins, il est possible de tourner
légèrement les capteurs de hauteur dans la fente de la glissière.
La hauteur des coussins doit être ajustée à 22 cm.
Au cas où la hauteur des coussins sur un véhicule vide est plus haute que 22 cm, il faut
alors charger le véhicule jusqu'à ce que la hauteur correcte soit atteinte et puisse être
ajustée correctement.
L.IVE.CCM.OPTION.4
RDW-71/320-0428
Page 13
Noir
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