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DÉTECTEURS DE FLAMME MODÈLE 956
ANCIEN MODÈLE
DÉTECTEUR
DOUILLE
Pour détacher le module
détecteur, tournez-le à
gauche. Pour le replacer,
insérez-le dans l'encoche du
module et tournez à droite.
NOTE : Si le support est
détaché du brûleur, il faut
prendre soin de le réinstaller
dans le même sens, sans
quoi le module ne s'y
adaptera plus.
NOS DES PIÈCES DE RECHANGE
F063-0485
Détecteur seul (ancien modèle)
F063-2006
Ensemble de détecteur (nouveau modèle)
4. Si le problème lié au blocage de sécurité n'est
qu'occasionnel, procédez à l'essai suivant pour vous
assurer que l'emplacement du détecteur est convenable.
a. Débranchez des bornes F les fils du détecteur.
b. Branchez un cavalier sur une des bornes F. Mettez le brûleur
en marche. Raccordez immédiatement l'autre extrémité du
cavalier sur l'autre borne F. Le brûleur devrait continuer à
fonctionner.
c. Avec le brûleur en marche, branchez les fils du détecteur à
un ohmmètre juste. La lecture devrait être inférieure à 1 000
ohms et se situer de préférence dans les alentours de 500
ohms.
NOUVEAU MODÈLE
MODULE DÉTECTEUR
SUPPORT
3
NOTE
Si l'indicateur de l'ohmmètre est stable, une lecture
allant jusqu'à 2000 ohms devrait être acceptable. Règle
générale, cependant, une faible résistance entraîne
une meilleure installation et diminue le risque qu'une
variation de la flamme du brûleur engage le blocage de
sécurité.
d. Si la résistance du détecteur dépasse 1000 ohms, il est
possible que celui-ci ne détecte pas très bien la flamme du
brûleur. Vérifiez son alignement à travers le trou du disque
de pression statique. Si ce trou est obstrué, nettoyez-le.
Assurez-vous que les fils branchés sur le bornes F sont en
bon état.
e. Si le détecteur est bien aligné et la résistance est toujours
élevée, il peut être nécessaire de régler la flamme du brûleur
ou de remplacer la buse (conformément aux directives du
fabricant du brûleur).
ADVERTISSEMENT
!
Une fois cet essai terminé, vérifiez que vous avez
retiré le cavalier.
ESSAIS (suite)
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