Toro CT2240 Manuel De L'utilisateur page 54

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Problème
Il reste des lignes d'herbe non coupée ou
mal coupée dans le sens de la marche.
La pelouse est scalpée.
La contre-lame est excessivement usée.
Le moteur ne démarre pas avec la clé de
contact.
La batterie est déchargée.
Cause possible
1. Un défaut de tranchant est causé par
un contact excessif résultant d'un
mauvais réglage cylindre/contre-lame.
2. La contre-lame touche le sol.
3. L'avant de la contre-lame est incliné
vers le bas.
4. Les plateaux de coupe rebondissent.
5. Les roulements de cylindre/pivots de
corps de roulement sont usés
6. Des composants sont desserrés dans
le plateau de coupe.
1. Les ondulations du terrain sont trop
prononcées pour le réglage de la
hauteur de coupe.
2. La hauteur de coupe est insuffisante.
1. La contre-lame appuie trop fortement
sur le sol.
2. Les tranchants du cylindre et/ou de la
contre-lame sont émoussés.
3. Le cylindre appuie trop fortement sur
la contre-lame.
4. Le cylindre ou la contre-lame est
endommagé(e).
5. La nature du terrain est excessivement
abrasive.
1. Le contacteur de sécurité du point
mort de la transmission n'est pas sous
tension.
2. Le contacteur de sécurité du frein de
stationnement n'est pas sous tension.
3. Le contacteur de sécurité de
l'entraînement des plateaux de coupe
n'est pas sous tension.
4. Une connexion électrique est
défectueuse.
1. Une borne de raccordement est
desserrée ou corrodée.
2. La courroie d'alternateur est détendue
ou usée.
3. La batterie est déchargée.
4. Un court-circuit s'est produit.
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Mesure corrective
1. Rodez ou affûtez les tranchants.
2. Augmentez la hauteur de coupe.
3. Réglez le plateau de coupe pour que
la contre-lame soit parallèle au sol.
4. Réduisez la vitesse de marche avant
et réduisez le transfert de poids.
5. Remplacez les pièces usées.
6. Contrôlez et resserrez les composants
au besoin.
1. Utilisez les plateaux de coupe flottants.
2. Augmentez la hauteur de coupe.
1. Augmentez la hauteur de coupe.
2. Rodez ou affûtez les tranchants.
3. Réglez le contact cylindre/contre-lame.
4. Affûtez ou remplacez les pièces au
besoin.
5. Augmentez la hauteur de coupe.
1. Enlevez le pied des pédales de marche
avant/arrière ou vérifiez la position du
contacteur de sécurité du point mort.
2. Vérifiez que le contacteur de frein de
stationnement est en position activée.
3. Placez le contacteur des plateaux de
coupe en position désactivée.
4. Localisez et réparez l'anomalie du
système électrique.
1. Nettoyez et serrez les bornes.
Rechargez la batterie.
2. Réglez la tension ou remplacez la
courroie ; voir le manuel du propriétaire
du moteur.
3. Chargez ou remplacez la batterie.
4. Localisez et réparez le court-circuit.

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