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Réparation/entretien
Remonter l'amortisseur
l'amortisseur de
Remonter
Remonter
l'amortisseur
1. Remontez le récipient à liquide.
a. Retournez le boîtier (6) de manière à ce que
le côté fluide soit vers le haut.
b. Appliquez de la graisse sur le joint de
godet en L (5) et introduisez-le dans le fond
du boîtier (6). Assurez-vous que le joint
torique (5a) est tourné vers l'extérieur, vers
la membrane (2).
c. Appuyez sur l'un des roulements (4) dans
le boîtier (6) pour maintenir le joint de godet
en L (5) du côté fluide.
d. Retournez le boîtier (6) de manière à ce que
le côté air soit vers le haut.
e. Graissez le joint de godet en U (43) et
montez-le dans le boîtier (6). Veillez à ce
que l'extrémité ouverte de la coupelle en
U (43) soit tournée vers le côté fluide, comme
illustré dans la figure.
f.
Appuyez sur l'un des roulements (4) dans
le boîtier (6) pour maintenir le joint de godet
en U (43) du côté air.
2. Lubrifiez et réinstallez la vanne pilote (15) dans
le boîtier (6). Serrez à 100-120 po-lb.
3. Appliquez de la graisse sur le diamètre intérieur
du boîtier (6). Insérez l'ensemble de piston (P)
avec l'arbre (8) passant à travers les coussinets
d'arbre (4).
4. Appliquez un filetage bleu sur les filetages
intérieurs de l'arbre (8).
14
de pulsations
pulsations
de
pulsations
5. Insérez la plaque d'appui (17) et la rondelle (3)
sur les filetages de la membrane (2).
6. Enfilez l'assemblage de la membrane (2) sur
l'arbre (8) de l'ensemble de piston (P) et vissez
à la main.
7. Installez le couvercle de fluide (1). Alignez
l'entrée et la sortie avec le boîtier (6). Installez
et serrez les vis (22) dans un schéma en étoile
de 38 à 45 N•m (28 à 33 pi-lb).
8. Utilisez un tournevis à douille de 10 mm pour
serrer la vis de fixation de la membrane (12) à un
couple de 102 à 115 N•m (75 à 85 pi-lb).
9. Installez les joints toriques (41) dans le boîtier (6).
Le joint torique est maintenu en place par une
petite quantité de graisse.
10. Alignez le couvercle d'air (13) et le boîtier (6).
Installez les rondelles (42) et les vis (22) pour
fixer le couvercle d'air et le boîtier. Serrez à un
couple de 20 à 27 N•m (15 à 20 pi-lb) dans un
schéma en étoile.
11. Remplacez la vanne de purge (33b) et le
raccord (33d). Assurez-vous que la vanne
de purge (33b) est en position verticale. Voir
Vannes de purge, page 9
.
3A7701D
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