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LEGENDE
ARTICLE 1= Connecteur boitier de vitessesa avec Rotule M6 Male coté gauche (x1).
ARTICLE 2= Boulons M8x16m (Boulons principaux coté gauche) (x2).
ARTICLE 3= Assemblage complet coté gauchea avec Rotule M6 Male coté droit (x1).
ARTICLE 4= Arbre de changement de vitesse (200mm de long) (x1).
ARTICLE 5= Alternative Arbre de changement de vitesse (215mm de long) (x1).
ARTICLE 6= Interrupteur de pression de feu stop (x1).
ARTICLE 7= Rondelles d'étanchéité en aluminium (x2).
ARTICLE 8= Boulons M8x35mm (Boulons Maitre cylindre) (x2).
ARTICLE 9= Support de fixation Maître cylindre (2009-13 Modèles) (x1).
ARTICLE 10= Entretoises de fixation (5mm de large) (x1).
ARTICLE 11= Boulons M8x25mm (Boulons principaux de fixation coté droit) (x2).
ARTICLE 12= Assemblage coté droit complet avec Rotule M8 Femelle (x1).
ARTICLE 13= Support de fixation Maître cylindre (2007-8 Modèles) (x1).
ARTICLE 14= Jeu de billes de connecteurs (CON004) (x1).
ARTICLE 15= Boulon M6x28mm et Ecrou Nyloc M6 (Levier de vitesse) (x1).
ARTICLE 16= R&G ZX6R '09- LEVIER DE FREIN AVANT. (x1)
ARTICLE 17= R&G ZX6R '07-'08 LEVIER DE FREIN AVANT. (x1) (PHOTO13)
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
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Coté droit /COTÉ FREIN
OUTILS REQUIS
Pinces 10, 11, 12, 13 et 14mm.
Jeu de clés Allen à 8mm A/F.
Clé dynamométrique à 20Nm.
Pinces électriques
Réglages de couple
M4 Boulon = 8Nm
M5 Boulon = 12Nm
M6 Boulon = 15Nm
M8 Boulon = 20Nm
R&G Racing
www.rg-racing.com
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Email:
info@rg-racing.com
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