Graco iQ Instructions page 24

Réparation
a. Placez une clé Allen dans l'orifice de
l'ensemble de buse (102) et dévissez l'écrou
(417) à l'aide d'une douille ou d'une clé de
7 mm.
b. Placez les méplats du piston (409) dans un
étau avec la tige de piston tournée vers le
haut. Dévissez l'ensemble de buse (102) du
piston (409).
c. Recherchez d'éventuels dommages sur le
piston (409) et l'ensemble de buse (102).
Remplacez-les si nécessaire.
417
Orifice de
tige de
piston
F . 20
IG
8. Pour les vannes avec buse à système anti-goutte,
dévissez le contre-écrou (414) et l'ensemble du
bouton (415).
9. Pour les vannes à siège à bille ou joint
d'extrémité, dévissez la butée du régulateur (413)
et dévissez l'ensemble du bouton (412).
412
404
413
405
Siège à bille ou
joint d'extrémité
F . 21
IG
24
102
415
403
406
406
405
Joint de système
anti-goutte
Assemblage
1. Pour assembler le capuchon du cylindre
pneumatique (404) sur les vannes à siège à bille
ou joint d'extrémité :
a. Placez le joint torique (403) sur l'ensemble du
bouton (412). Placez le joint torique (406)
dans le capuchon du cylindre pneumatique
(404). Voir F
b. Graissez le joint torique (403) sur l'ensemble
du bouton (412) et vissez-le dans le
capuchon du cylindre pneumatique (404).
Voir F
409
c. Appliquez de la colle anaérobie bleue fournie
sur les filets de la butée du régulateur (413) et
vissez-le dans l'ensemble du bouton (412).
Serrez au couple de 0,90-1,2 N•m. Voir
F
IG
2. Pour assembler le capuchon du cylindre
pneumatique (404) sur les vannes avec buse à
système anti-goutte :
a. Placez le joint torique (406) sur le capuchon
du cylindre pneumatique (404). Insérez
l'adaptateur de tige (416) dans le capuchon
du cylindre pneumatique (404). Voir F
b. Placez le joint torique (405) sur le capuchon
du cylindre pneumatique (404). Voir F
c. Enfilez l'ensemble du bouton (415) et le
contre-écrou (414) sur l'adaptateur de tige
(416). Voir F
414
3. Pour assembler la section d'air (B) sur les vannes
avec des ensembles de siège à bille ou à joint
d'extrémité :
a. Remplacez le joint torique du piston (408) s'il
est rayé, coupé ou usé. Voir F
416
b. Appliquez l'outil d'assemblage à la pointe de
la tige de piston (410), puis insérez-la dans la
404
section d'air (B). Voir F
c. Retirez l'outil d'assemblage.
d. Placez le ressort (407) sur le haut du piston
(409). Voir F
cylindre pneumatique (404) et insérez les vis
(402). Appuyez sur le capuchon du cylindre
pneumatique (404) pour comprimer le ressort
(407). Serrez au couple de 0,90-1,12 N•m.
. 21.
IG
. 21.
IG
. 21.
. 21.
IG
. 22.
IG
. 22. Replacez le capuchon du
IG
. 21.
IG
. 21.
IG
. 22.
IG
3A7812G