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Sattelneigung
Die Sattelnase sollte in der Disziplin Downhill deutlich nach oben stehen (etwa
10 Grad). Mit dieser Einstellung wird das Rutschen hinter den Sattel und das
anschließende Zurückgehen in die zentrale Ausgangsposition deutlich erleichtert.
Sitzt man in einem abfallenden Streckenabschnitt auf dem Sattel, sorgt die nach
oben zeigende Sattelspitze weiterhin für eine stabilere Sitzposition, da ein nach
vorne Rutschen verhindert wird. Sollte man beim Sitzen in flacheren Strecken-
abschnitten nach hinten rutschen, so sollte die Sattelneigung reduziert werden
(bis zu etwa 5 Grad). Stört das Sattelheck beim Fahren, so kann die Sattelnase
etwas angehoben werden.
Abb.: Einstellung Sattelneigung