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Fonctionnement
1. Avant de commencer le travail, évacuez les gravillons de la conduite en rinçant à
l'aide d'une buse standard. Les gravillons peuvent gêner le travail. Si nécessaire,
vous devez ouvrir le centre dans l'enracinement à l'aide d'une buse pointue ou
d'un bulldog.
2. La tête à chaîne est vissée sur le tuyau du véhicule. La dimension du filetage dé-
pend de la taille de l'outil.
3. Poussez le câble ou la tête à chaîne sur au moins la moitié de sa longueur dans la
conduite à nettoyer. Dans la mesure du possible, il convient de travailler dans le
sens inverse de l'écoulement.
4. Augmentez la pression sur le câble ou la tête à chaîne jusqu'à 100 - 120 bar (noter
la perte de pression dans le tuyau).
5. Lors du déroulement du tuyau, surveillez le déroulement et faites attention au
bruit de travail. Si vous constatez une irrégularité, reportez-vous au chapitre 5.5
à la page 17.
6. En retirant la tête à câble et à chaîne, laissez également couler de l'eau. Cela per-
met d'éviter que de l'eau sale ne pénètre dans les buses.
7. Fermez tous les couvercles de trou d'homme lorsque les travaux sont terminés.
Normalement, la buse tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pendant
son utilisation. Pendant ce temps, le filetage de raccordement tourne dans le sens des
aiguilles d'une montre. Ceci empêche la buse de se détacher du fil pendant le fonc-
tionnement.
Les conduits légèrement endommagés présentent généralement des fissures au ni-
veau de la paroi du conduit. Veuillez toujours signaler ces observations au client ou à
l'autorité compétente.
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Lors du retrait de l'outil, laissez l'eau couler à basse pression.
Cela empêche l'eau sale de pénétrer dans la buse par les in-
serts de la buse, ce qui pourrait entraîner une défaillance de la
buse.
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Statut 09.08.22
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