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Remorquage
– Garer la remorque.
Utilisation de l'attelage automatique
Atteler une remorque
DANGER
Risque accru d'accident dû à un fonctionnement
incorrect de l'accouplement.
Il est possible de vérifier la sécurité de l'accouple-
ment uniquement en notant la position du boulon
d'accouplement (2).
Le boulon d'accouplement ne doit pas dépasser de
son guide après l'accouplement d'une remorque.
– Ne jamais tracter une remorque si le boulon
d'accouplement (2) dépasse de son guide.
Il incombe au conducteur de vérifier que le boulon
d'accouplement est complètement engagé avant
de tracter une remorque.
PRUDENCE
Risque de blessure dû à un fonctionnement incor-
rect.
– Ne pas mettre le bras ou la main dans l'accou-
plement ouvert.
– Prendre des précautions, en utilisant par
exemple des cales de roue, pour empêcher
la charge à connecter de rouler.
– Reculer lentement le tracteur.
– L'arrêter juste devant la barre d'attelage.
– Conduire prudemment le tracteur vers la
barre de traction jusqu'à ce que la barre soit
dans la mâchoire du crochet d'attelage.
L'accouplement se ferme au contact et le
levier (1) de l'accouplement s'enclenche vers
le bas.
S'assurer que le boulon d'accouplement (2)
du crochet d'attelage ne dépasse pas de son
guide.
– Brancher l'éclairage de la remorque (si
présent) sur la prise d'éclairage du tracteur
et vérifier son fonctionnement correct.
– Enlever l'équipement utilisé pour empêcher
la charge couplée de rouler.
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1191 801 15 52 FR - 09/2019
Utilisation