Table des Matières
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Utilisation conforme
Utilisation conforme
Le chariot de manutention doit servir unique-
ment aux utilisations autorisées.
Le chariot de manutention est utilisé pour
déplacer des charges, comme indiqué sur
l'étiquette capacité de charge.
Dégâts et défauts
Les dégâts et autres défauts subis par des
chariots de manutention ou des montages
auxiliaires doivent être été signalés immé-
diatement au superviseur. Les chariots de
manutention et les montages auxiliaires dont
l'utilisation est dangereuse ne doivent pas être
utilisés avant d'avoir été correctement répa-
rés.
Les installations et interrupteurs de sécurité ne
doivent pas être enlevés ou mis hors service.
Les réglages spécifiés peuvent être modifiés
uniquement sur approbation du fabricant.
Zones dangereuses
Les zones dangereuses sont des zones dans
lesquelles des déplacements de chariots
de manutention, de leur équipement de
fonctionnement ou de leurs dispositifs de
levée de charge (par ex. leurs montages
auxiliaires) sont susceptibles de mettre des
personnes en danger.
Ceci inclut la zone :
• des objets sont susceptibles de tomber
• qui peut être atteinte par la chute ou la
descente d'équipement ou de dispositifs
auxiliaires en service
Personne ne doit se trouver dans la zone
dangereuse d'un chariot de manutention.
Zones de travail
Seules les zones autorisées par l'exploitant ou
son représentant peuvent être utilisées à des
fins de transport. Les charges ne doivent être
déposées ou stockées qu'aux emplacements
prévus à cet effet.
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Dans les zones de fonctionnement avec des
champs magnétiques d'une densité de flux
magnétique supérieure à 5 mT, il n'est pas
entièrement exclu que des mouvements
intempestifs du chariot se produisent dans
des circonstances défavorables. En de telles
circonstances, utiliser les composants conçus
spécialement pour cet usage.
Voies de circulation
Les voies de circulation doivent être bien
pavées, planes et libres d'obstacles. Les
canaux de drainage et les passages à niveau
doivent être nivelés. Si nécessaire, ils doivent
être équipés de rampes permettant de les
traverser avec le moins de cahots possible.
Les chariots de manutention ne doivent pas
être utilisés sur des trajets comprenant des
virages serrés, des pentes trop raides ou des
passages trop étroits ou trop bas.
Les pentes empruntées par les chariots de
manutention ne doivent pas dépasser les
limites spécifiées par le fabricant et doivent
avoir une surface suffisamment rugueuse.
Des transitions planes et progressives aux
extrémités supérieure et inférieure doivent
permettre d'éviter que la charge ne touche le
sol ou ne cause des dégâts au châssis.
Ne pas dépasser la zone permise et les points
de charge des voies de circulation ou des
routes. Une marge suffisante doit exister
entre les parties supérieures du chariot ou
de la charge et les objets fixes des zones
environnantes.
Respecter la directive UE 89/654/EEC (Ré-
glementation minimale relative à la santé et la
sécurité au travail). Pour les pays hors Union
européenne, la réglementation nationale du
pays concerné doit être appliquée.
Les points dangereux sur les voies ou les
trajets de circulation doivent être sécurisés
et signalés par les panneaux de signalisation
routière habituels et, si nécessaire, par des
panneaux d'avertissements supplémentaires.
1191 801 15 52 FR - 09/2019
Introduction
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