Figure 17
1. Commande d'accélérateur 7. Commande de prise de
2. Compteur horaire
3. Témoin de température
4. Témoin de pression d'huile 10. Frein de stationnement
5. Témoin de contrôle du
moteur
6. Témoin d'alternateur
Commande d'accélérateur
Déplacez la commande d'accélérateur (Figure 17) en avant
pour augmenter le régime moteur et en arrière pour le
diminuer.
Commande de PDF
La commande de PDF (Figure 17) a deux positions : engagée
(sortie) et désengagée (rentrée). Tirez sur la commande de
PDF pour engager les lames du plateau de coupe. Appuyez
sur la commande pour désengager les lames du plateau de
coupe.
Compteur horaire
Le compteur horaire (Figure 17) indique le nombre total
d'heures de fonctionnement de la machine. Il se déclenche
chaque fois que la clé de contact est tournée à la position
Contact établi.
Levier de déport des plateaux de coupe
Pour abaisser les plateaux de coupe au sol, déplacez le levier
de déport des plateaux de coupe (Figure 17) vers l'avant.
Les plateaux de coupe ne s'abaissent que si le moteur est en
marche. Pour relever les plateaux de coupe, tirez le levier de
déport en arrière à la position de relevage.
Déplacez le levier vers la droite ou la gauche pour déplacer
les plateaux de coupe dans la direction correspondante.
N'exécutez cette manœuvre que lorsque les plateaux de
coupe sont relevés ou lorsqu'ils sont abaissés au sol et que
la machine se déplace.
g021539
force (PDF)
8. Levier de déport des
plateaux de coupe
9. Commutateur d'allumage
11. Verrou du levier de
relevage
Remarque: Vous n'avez pas besoin de maintenir le levier
en avant pendant l'abaissement des plateaux de coupe.
DANGER
Le déport des plateaux de coupe dans le sens de la
descente réduit la stabilité de la machine. Celle-ci
risque alors de se retourner et de vous blesser,
parfois mortellement.
Déportez les plateaux de coupe dans le sens des la
montée quand vous travaillez à flanc de colline.
Témoin de surchauffe du liquide de
refroidissement
Le témoin de surchauffe du liquide de refroidissement (Figure
17) s'allume si la température du liquide de refroidissement
est trop élevée. Si vous n'arrêtez pas la machine et si la
température du liquide de refroidissement monte encore de
10 ºC, le moteur est automatiquement coupé.
Témoin de pression d'huile
Le témoin de pression d'huile (Figure 17) s'allume quand
la pression de l'huile moteur descend au-dessous du niveau
admissible.
Témoin d'alternateur
Le témoin d'alternateur (Figure 17) doit être éteint quand le
moteur tourne. S'il est allumé, contrôlez le circuit de charge
et réparez-le au besoin.
Témoin d'anomalie du moteur
Le témoin d'anomalie du moteur (Figure 17) doit être éteint
quand le moteur tourne. S'il est allumé, reportez-vous au
Manuel d'entretien.
Frein de stationnement
Chaque fois que vous arrêtez le moteur, serrez le frein de
stationnement (Figure 17) pour éviter que la machine ne se
déplace accidentellement. Tirez sur le levier pour serrer le
frein de stationnement. Le moteur s'arrête si vous enfoncez
la pédale de déplacement alors que le frein de stationnement
est serré.
Verrou du levier de relevage
Déplacez le verrou du levier de relevage (Figure 17) en arrière
pour empêcher les plateaux de coupe de retomber.
Jauge de carburant
La jauge de carburant (Figure 18) indique la quantité de
carburant dans le réservoir.
20