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Section 4 - REPARATIONS ET REGLAGES
AVERTISSEMENT
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame, ARRETEZ le moteur
et retirez la clé de contact. Retirez le fil de la bougie et
assurez-vous qu'ils n'entreront pas en contact. Le moteur et
ses composants sont CHAUDS. Pour éviter des brûlures
graves, laissez refroidir tous les éléments de la tondeuse
avant d'intervenir dessus. Portez des gants de cuir épais
lorsque vous manipulez ou que vous travaillez près des lames.
Les lames sont extrêmement tranchantes et pourraient causer
de graves blessures.
4.3. ENTRETIEN DE LA COURROIE
L'état de la courroie de transmission du moteur doit être vérifié
toutes les 25 heures d'utilisation.
4.3.1.
Remplacement de la courroie d'entrainement
raccordant le moteur a la transmission
1. Suivez l'AVERTISSEMENT qui se trouve sur cette page.
2. Retirez les vis qui maintiennent le cache courroie.
Déposez le cache courroie. Voir figure 4.5.
3. Sortez la courroie de la poulie de transmission.
4. Inclinez la tondeuse sur ses roues arrière. Inclinez-la de
telle sorte que le carburateur ou la bougie ne soit pas incliné
vers le bas.
5. Retirez les boulons et les écrous qui maintiennent la
lame. Déposez la lame. Voir figure 4.5.
6. Sortez la courroie de la poulie du moteur.
7. Passez la nouvelle courroie autour de la poulie moteur.
Faites passer la courroie par l'ouverture dans le plateau de
coupe.
8. Bloquez la lame à l'aide des écrous et des boulons.
Serrez-les avec un couple de serrage compris entre 40 et 55
N.m.
9. Passez la nouvelle courroie autour de la poulie de
transmission. Remettez le cache courroie et fixez-le à l'aide des
boulons de maintien. Serrez-les bien.
INCLINEZ LA TONDEUSE
SUR SES ROUES
ARRIERE
CACHE
COURROIE
14
RETIREZ LES VIS ET LES
ECROUS DE VERROUILLAGE A
BAGUE NYLON QUI
MAINTIENNENT LA LAME
VIS DE
SERRAGE
FIGURE 4.5
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