Table des Matières
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Schéma de branchement
Interrupteur
d'alimentation
Bouton de
programmation
Connecteurs
cylindriques
entre l'ESC et
le moteur
REMARQUE : Débranchez toujours la batterie du variateur
ESC lorsque vous avez terminé d'utiliser votre véhicule. Si vous
laissez la batterie connectée avec l'interrupteur d'alimentation
en position OFF, le variateur ESC continue de tirer du courant
lorsqu'il est branché à la batterie ; celle-ci pourrait alors
s'endommager par décharge excessive.
REMARQUE : Ne branchez pas une batterie de récepteur
dédiée aux ports de servo ou de programmation. Lorsque le
variateur ESC/récepteur est sous tension, il alimente les ports
de servo en courant stabilisé de 6V à partir de la batterie
principale. Si une batterie de récepteur dédiée est connectée
aux ports de servo, le variateur ESC/récepteur risque de
s'endommager.
56
Connecteurs (de
lumières) auxiliaires
Connecteur
d'accélération
vers le
récepteur
Port de programmation
Dissipateur
de chaleur
DEL
Connecteur
d'entrée
d'alimenta-
tion IC3
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