Table des Matières
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Installation
1. Déterminez comment monter le variateur ESC conformément
aux spécifications fournies dans le manuel d'instructions de
votre véhicule, ou dans un endroit adéquatement ventilé et
protégé. Assurez-vous que tous les branchements sont acces-
sibles avant le montage.
2. Utilisez du ruban mousse double-face ou les languettes de
montage avec des vis sur le fond du boîtier pour fixer le
contrôleur en position. L'interrupteur peut être monté avec du
ruban mousse double-face..
3. Branchez les connecteurs d'alimentation rouges ensemble
et les connecteurs d'alimentation noirs ensemble entre le
variateur ESC et le moteur.
4. Si vous devez inverser la direction du moteur, vous pouvez
inverser les branchements électriques entre le moteur et le
variateur ESC.
Étalonnage du variateur ESC et de l'émetteur
Lors de l'utilisation d'un nouveau variateur ESC, il est important
de l'étalonner afin que le variateur ESC s'adapte à la plage
d'accélération de votre émetteur. Si vous installez un nouveau
système radio ou modifiez les valeurs d'accélération/de freinage
de votre émetteur, vous devez à nouveau procéder à l'étalonnage
du variateur ESC. Si vous n'étalonnez pas le variateur ESC avec
votre système radio, le variateur ESC ne fonctionnera pas cor-
rectement. Réglez la sécurité intégrée avec votre radio sur une
position neutre pour vous assurer que le moteur s'arrête en cas de
perte de signal.
1. Allumez votre émetteur et commencez avec des valeurs
d'accélération à 100 % pour les doubles débattements et la
course, et en position neutre pour le compensateur et le sous-
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