1MRS751301-MUM
4.2.
Terminal pour arrivées et départs
Manuel de référence technique, Généralités
En outre, le terminal REF 54_ fournit des fonctions de protection pour une gamme
d'applications étendue, telles que pour la protection basée sur la fréquence et la
tension, la protection du moteur, la protectection contre les surcharges thermiques,
la protection de batterie de condensateurs et la pour la fonction de vérification de la
synchronisation/tension.
Le terminal mesure les courants par phase, les tensions entre phases et les tensions
phase-terre, le courant homopolaire, la tension résiduelle, la fréquence et le facteur
de puissance. La puissance active et la puissance réactive sont calculées à partir des
courants et des tensions mesurés. L'énergie peut être calculée selon la puissance
mesurée. Les valeurs mesurées peuvent être indiquées localement et à distance sous
la forme de valeurs primaires mises à l'échelle.
Les fonctions de surveillance d'état permettent au terminal de surveiller, par
exemple, la pression de gaz et l'usure des disjoncteurs, d'enregistrer des temps de
fonctionnement et de dresser un calendrier pour la maintenance.
Outre les fonctions mentionnées ci-dessus, les terminaux sont pourvus d'une gamme
étendue de fonctions d'automate programmable (A.P.I.). Les A.P.I. permettent
d'intégrer en une seule unité de nombreuses fonctions d'automation et de séquence
logiques nécessaires à l'automation du poste électrique. La transmission des données
entre le terminal REF54_ et les équipements du niveau supérieur s'effectue par
l'intermédiaire du bus de communication SPA, LON, CEI 60870-5-103
ou Modbus. La communication LON, associée aux fonctions A.P.I., réduit au
mimimum le besoin de câblage entre les terminaux.
Exigences
Si les conditions d'environnement du terminal REF 54_ diffèrent de celles spécifiées
dans la section "Caractéristiques techniques" en matière de température ou
d'humidité, ou si le terminal est installé dans les locaux contenant du gaz
chimiquement actif ou de la poussière, il est nécessaire de le vérifier visuellement
lors de l'essai secondaire. Le contrôle visuel doit porter sur :
• les signes de dommages mécaniques sur le boîtier et sur les bornes
• la poussière sur le capot du terminal or sur le boîtier
• les traces de corrosion sur le bornes, sur le boîtier ou à l'intérieur du terminal.
Pour des informations sur la maintenance des terminaux RF 54_, voir la section
"Entretien et maintenance" à la page 107.
Les terminaux REF 54_ sont des dispositifs de mesure qui doivent
être manipulés avec précaution. Il doivent être protégés contre
l'humidité et l'effort mécanique, en particulier lors du transport.
1. CEI 60870-5-103, actuellement CEI_103.
REF 54_
1
, DNP 3.0
19