▪ Le module peut également être exploité par détection de court-circuit. Ceci présente l'avantage de
nécessiter moins de points de séparation et moins de câblage, mais l'usure des matériaux sur les
roues et les rails est augmentée.
▪ Une utilisation mixte à partir du déclenchement par contact et de la détection de court-circuit est
également possible. S'il arrive une fois qu'un contact ne soit pas reconnu en raison de poussière, la
détection de court-circuit permet tout de même un fonctionnement irréprochable. La détection de
court-circuit peut être activée ou arrêtée à partir d'un pont enfichable dans le module.
▪ En utilisant deux boîtiers indépendants pour l'inversion des pôles, un fonctionnement sûr est toujours
garanti lors de la mise en route de l'installation. Même si un train se trouve sur un poste de sépara-
tion, la polarité appropriée peut toujours être établie. La partie isolée de la voie est activée, dans ce
cas, avec un léger temps de retard vis-à-vis de l'installation principale.
▪ Grâce à une alimentation supplémentaire possible, le module peut également être utilisé sur des
installations commandées de façon analogue. Cependant, il ne doit y avoir aucun train sur un poste
de séparation lors de l'activation.
Vous trouverez de plus amples informations sur la page d'accueil www.z21.eu sous la rubrique 10797 -
Z21
multi LOOP.
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Montage du Z21
Montez le Z21
multi LOOP dans un endroit bien visible et suffisamment aéré, pour que la chaleur puisse
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être évacuée. Le Z21
santes, comme par ex. des radiateurs ou des lieux exposés directement aux rayons du soleil. Ce Z21
LOOP est conçu uniquement pour être placé dans des locaux intérieurs secs. Ne faites pas fonctionner le
Booster dans des environnements présentant de fortes variations de températures et d'humidité de l'air.
Conseil : pour monter le Z21
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multi LOOP
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multi LOOP ne doit, en aucun cas, être placé à proximité de sources de chaleur puis-
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multi LOOP utilisez des vis à tête demi-ronde, par ex. 3 x 30 mm.
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multi LOOP
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