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Certaines solutions obligent à démonter la vanne de distribution automatique. Toujours relâcher la pression du système avant
d'effectuer ces procédures.
Pour réduire les risques de blessures graves à chaque décompression, toujours suivre la Procédure de
décompression (page 13).
Voir la rubrique PIÈCES pour savoir quelles sont les pièces nécessitant un entretien.
Problème
Fuites d'air sur la vanne
de distribution automatique
d di t ib ti
t
ti
Fuite de produit sur le devant
de la vanne de distribution auto-
matique
ti
Fuite de produit au niveau du
corps de la vanne de distribution
corps de la vanne de distribution
automatique
La vanne de distribution auto-
matique ne ferme pas
ti
f
La vanne de distribution auto-
matique ne ferme pas
La vanne de distribution auto-
matique ne ferme pas
La vanne de distribution auto-
matique ne chauffe pas le produit
ti
h
ff
l
12 309376
Guide de dépannage
MISE EN GARDE
Cause(s)
Raccordements d'air mal serrés.
Joints toriques usés.
Usure du joint, pointeau ou siège.
Vanne de distribution bouchée à l'intérieur.
Pointeau usé.
Siège usé (modèles de joint de base).
Joint mal monté.
Joint usé.
Raccordements d'air mal serrés.
Interface pointeau-joint usée.
p
j
Circlip (10) cassé ou débris dans le cylindre
pneumatique.
Ressort cassé ou mal monté.
Fils du réchauffeur desserrés.
d it
Fils du capteur desserrés.
Réchauffeur défectueux.
Capteur défectueux.
Régulateur de température défectueux.
Pas de courant sur le circuit de réchauffage.
Solution(s)
Contrôler les raccordements d'air.
Remplacer les joints toriques du cylindre.
Remplacer les joints du siège (12 et 26),
le pointeau (7) et le siège (13).
Démonter le nez (6).
Contrôler et remplacer si nécessaire
les joints (12 & 26), le pointeau (7) et
le siège (13).
Contrôler et remplacer le pointeau (7),
si nécessaire. En cas de changement
de pointeau, inverser ou remplacer
le siège (13).
Contrôler et remplacer ou inverser
le siège (13) si nécessaire. Remplacer
le pointeau (7) et le siège (13).
Contrôler les joints (15 et 16)
et les remplacer si nécessaire
et les remplacer si nécessaire.
Contrôler les raccordements d'air.
Remplacer le joint de la tige (12 et 26),
p
j
g (
le pointeau (7) et le siège (13).
Démonter la vanne de distribution. Contrôler
et remplacer, si nécessaire, les circlips (10)
et joints toriques (17 à 19 et 21).
Démonter la vanne de distribution. Contrôler
le ressort (24) et le remplacer, si nécessaire.
Contrôler et rebrancher les fils.
Contrôler et rebrancher les fils.
Remplacer le réchauffeur.
Remplacer le capteur.
Remplacer le régulateur de température.
Mettre le circuit sous tension.
),
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