2. Verbindung der Ladekabelklemmen
• Stellen Sie sicher, dass das RFC4500 nicht an die Stromversorgung angeschlossen ist.
• Verbinden Sie die rote Batterieklemme mit dem positiven Pol der Batterie (P oder +) und
die
schwarze
Fahrzeugrahmen. Stellen Sie sicher, dass die Klemmen guten Kontakt haben.
• Es ist nicht notwendig das Ladegerät an die Netzspannung anzuschließen.
3. Batterie-Test
• Drücken Sie den Knopf „Battery Test": Das Ladegerät wird nun die Batterie für die Dauer
von 10 Sekunden entladen und hierbei die Batteriespannung am digitalen Display
anzeigen.
• Vergleichen Sie die nach Ende des Vorgangs die angezeigte Batteriespannung mit der
nachstehenden Tabelle, um Aufschluss über den Ladezustand Ihrer Batterie zu erhalten.
• Das Ladegerät verbleibt im Batterie-Test-Modus für 2 Minuten.
Angezeigte Spannung
10,3 - 11,9
12,1
12,3
12,5
12,7
4. Ende des Batterie-Tests
Trennen Sie das Ladegerät (falls angeschlossen) von der Stromversorgung und lösen Sie
anschließend die roten und schwarzen Klemmen von den Batteriepolen.
BEDIENUNG – TESTEN DER LICHTMASCHINE
Achtung:
Für 12V und 24V Batterien. Der Fahrzeugmotor muss während des Tests laufen.
1. Schalten Sie das Gerät aus, indem Sie den Drehschalter auf die Position
„OFF" drehen.
2. Verbindung der Ladekabelklemmen
• Stellen Sie sicher, dass das RFC4500 nicht an die Stromversorgung angeschlossen ist.
• Verbinden Sie die rote Batterieklemme mit dem positiven Pol der Batterie (P oder +) und
die
schwarze
Fahrzeugrahmen. Stellen Sie sicher, dass die Klemmen guten Kontakt haben.
• Es ist nicht notwendig das Ladegerät an die Netzspannung anzuschließen.
3. Lichtmaschinen-Test
• Drücken Sie den Knopf „Alternator Test":
• Starten Sie den Motor des Fahrzeugs
• Halten Sie den Motor eine Minute lang konstant bei etwa 2000 Umdrehungen pro
Minuten.
• Das digitale Display des Ladegerät zeigt den höchsten Wert der gemessenen Spannung
an und speichert diesen Wert für eine Minute. Vergleichen Sie den gemessenen Wert
mit der nachstehenden Tabelle, um Aufschluss über die abgegebene Ladespannung Ihrer
Lichtmaschine zu erhalten.
Batterieklemme
mit
Ladezustand der Batterie
Batterieklemme
mit
dem
negativen
Pol
<20%
25%
50%
75%
100%
dem
negativen
Pol
17
(N
oder
-)
oder
(N
oder
-)
oder
dem
dem