WAGNER 0556730W Mode D'emploi page 77

13. Nettoyez et inspectez toutes les pièces. Vérifiez si le chrome
de la tige de piston (6) et du cylindre (12) a des rainures, des
défoncements ou s'il est usé. Remplacez le chrome dur qui est
endommagé. Inspectez les sièges de soupape et remplacez-les
s'ils sont fendus ou usés.
Procédure de remontage
i
Si le cylindre (12) et la tige de piston (6) sont
réutilisables, seule la trousse d'entretien secondaire
no 155-051 or 155-055 peut être nécessaire pour le
remontage.
1. Insérez l'ensemble de garniture supérieure (19) dans le bloc de
la pompe (21).
Le sommet du « V » de la garniture doit être orienté
vers le haut pendant le remontage.
Attention
2. Insérez le ressort supérieur (18).
3. Placez le nouvel ensemble de garniture inférieure (14) sur le
siège de piston (13).
Le sommet du « V » de la garniture doit être orienté
vers le bas pendant le remontage.
Attention
4. Placez le ressort (15), le rondelle (16) et la bille (17) sur le siège
de piston (13).
5. Vissez le siège de piston (13) sur la tige de piston (6).
i
utilisez du Loctite (Nº de pièce 426-051) sur le
filetage propre.
6. Passez l'ensemble de la tige de piston (6) à travers l'ensemble
de garniture supérieure (19) dans le bloc de la pompe (21).
7. Placez un joint torique (20) sur le bout du cylindre (12) et
vissez-le dans le bloc de la pompe (21).
i
Lubrifiez les joints toriques avant le montage
(EasyGlide, Nº de pièce 0508619).
8. Insérez la nouvelle bille (11), le guide de bille (10) et la butée à
billes (9) dans le clapet de pied (7).
9. Placez un nouveau joint torique en Téflon (8) sur le cylindre
(12) et installez l'ensemble du clapet de pied (7).
Il n'est pas nécessaire de trop serrer le clapet de pied
i
et le cylindre dans le bloc de la pompe. Les joints
toriques scellent sans avoir besoin de trop serrer. Le
filetage complet en prise de l'écrou est suffisant. Le
clapet de pied (7) peut être tourné de 1/2 de tour du
filetage complet pour un meilleur positionnement
du tuyau.
10. Insérez la bielle (5) dans l'écrou d'assemblage (4) et vissez la
bielle (5) dans la tige de piston (6).
11. Tenez la tige de piston (3) du moteur pneumatique aux
surplats de serrage et vissez l'écrou d'assemblage (4) pour fixer
la pompe au moteur.
12. À l'aide des colonnes, des écrous (1) et des rondelles (2) des
colonnes, fixez l'ensemble de la pompe à la partie inférieure
de l'appareil.
13. Remplacez les deux moitiés de l'écran protecteur. Joignez les
deux moitiés à l'aide des vis et fixez l'écran complet à la plaque
avec les quatre vis.
SuperCoat
F
14. Dans le cas du tuyau-siphon, il est essentiel que le filetage
du tuyau-siphon s'insère bien dans le clapet de pied et les
raccords de l'ensemble du tuyau enveloppés de ruban en
Téflon et scellé pour prévenir la fuite au niveau de l'entrée
d'air.
Trousse d'entretien
i
La trousse d'entretien secondaire de l'ensemble
de la pompe 155-559 est vendue en deux versions,
incluant des trousses avec 1) des garnitures en
polyéthylène/cuir et 2) des garnitures en cuir.
Trousse d'entretien
Trousse d'entretien de la pompe 155-559, secondaire
No de pièce Garnitures*
de la trousse
155-055 Polyéthylène/
cuir
155-051 Cuir
Trousse d'entretien de la pompe 155-559, principale
155-505 Polyéthylène/
cuir
155-500 Cuir
* Consultez la liste de pièces de rechange de l'ensemble de
la pompe 155-559 pour connaître les numéros de pièce de
chaque type de garnitures supérieures et inférieures.
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Entretien
Description
Comprend les articles 9, 11, 14,
17, 19, 20 (2), et le mastic Loctite
426-051.
Comprend les articles 9, 11, 14,
17, 19, 20 (2), et le mastic Loctite
426-051.
Comprend la trousse d'entretien
secondaire 155-050 et les articles
6, 12 et 18.
Comprend la trousse d'entretien
secondaire 155-051 et les articles
6, 12 et 18.