Table des Matières
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Une pression faible ou élevée peut
indiquer certaines des situations
suivantes :
Faible pression de l'huile :
- Filtre à huile bouché.
- Fuite dans les passages de l'huile.
- Joint torique endommagé.
- Pompe à huile défectueuse.
- Une combinaison des points précités.
Pression élevée de l'huile
- Huile du moteur avec un taux de viscosité
trop élevé.
- Passages de l'huile bouchés.
- Une combinaison des points précités.
Vérification pression de l'huil
Vérifiez périodiquement la pression de l'huile, ce qui
vous permettra d'avoir une excellente information sur
les conditions des parties mobiles du moteur.
DONNÉES :
Pression de l'huile
Élevée 40 Kpa (0.4 Kgf/cm, 5.7 psi)
Faible 140 Kpa (1.4 Kgf/cm, 19.9 psi)
Procédure pour vérifier la pression de
l'huile
Connectez le tachymètre au câble de haute tension.
Enlevez le bouchon du circuit d'huile principal.
Faire chauffer le moteur comme indiqué ci-
dessous :
Été : 10 minutes à 2000 rpm.
Hiver : 20 minutes à 2000 rpm.
Après avoir fait chauffer le moteur, augmenter la
vitesse de rotation à 3000 rpm (vérifiez le tachymètre)
puis lire la pression de l'huile sur le tachymètre.
Outil réf.:
Manomètre.
Adaptateur.
80
Entretien périodique
!
à 3000 rpm
!
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