Table des Matières
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1r passable
15º passable
ENSEMBLE ARBRE À CAMES-
DÉCOMPRESSION AUTOMA TIQUE
Placez le vilebrequin avec le piston en P.M.S.
PRÉCAUTION
Si le vilebrequin tourne sans déplacer la chaîne
de transmission de l'arbre à cames vers le
haut, la chaîne restera coincée entre le carter
et le pignon.
NOTA:
Juste avant d'accoupler l'arbre à cames à la
culasse, passez de l'huile de molybdène sur
les tourillons de l'arbre à cames et sur les
surfaces des cames. Passez également de
l'huile de moteur sur les supports des
tourillons de l'arbre à cames .
Placez chaque arbre à cames sur la position
correcte.
NOTA:
Les arbres à cames qui portent la marque
«EX» correspondent au côté de l'échappement
et ceux qui portent la marque «IN»
correspondent au^côté de l'admission.
Avec le vilebrequin et le piston sur P.M.S., retenez
fermement l'arbre à cames et tirez légèrement de
la chaîne vers le haut pour supprimer tout jeu
entre le pignon d'entraînement de la chaîne de
l'arbre à cames et le pignon de l'arbre à cames
d'échappement.
Le pignon de l'arbre à cames d'échappement
porte une flèche avec la marque «1" (1). Tournez
l'arbre à cames d'échappement de façon à ce
que la flèche soit alignée avec la surface du joint
de culasse. Accrochez la chaîne de transmission
de l'arbre à cames au pignon de l'arbre à cames
d'échappement.
L'autre flèche qui porte la marque "2" (2) doit à
présent être tournée vers le haut. En commençant
par l'axe d'articulation des maillons placé juste
au-dessus de la flèche qui porte la marque "2"
(2), comptez 15 axes d'articulation des maillons
(depuis le côté de l'arbre à cames d'échappement
jusqu'au côté de l'arbre à cames d'admission).
Accrochez le 15e axe d'articulation des maillons
dans la chaîne qui porte la flèche avec la marque
"3" (3) dans le pignon d'admission. Voir les
illustrations suivantes.
NOTA:
La chaîne de l'arbre à cames doit être à présent
montée dans les trois pignons. Faites attention
à ne pas déplacer le vilebrequin avant que les
supports des tourillons de l'arbre à cames et
le tendeur de la chaîne de l'arbre à cames ne
soient fixés.
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Montage du moteur
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