Le Variateur De Vitesse Curtis Pmc 1204; Présentation - Curtis 1204 Mode D'emploi

2. Le variateur de vitesse Curtis PMC 1204

Le Variateur Electronique de Vitesse à haute fréquence Curtis PMC 1204 utilise la dernière
technologie des semi-conducteurs de puissance : le transistor MOSFET.
Curtis a en effet suivi et participé à son développement et à son application sur les Variateurs
de Vitesse.
Performances :
Le Curtis PMC 1204 fonctionne à Haute Fréquence, 15 Khz, fréquence impossible à
atteindre avec les thyristors et transistors classiques, ce qui apporte :
- un fonctionnement inaudible du variateur,
- un effet multiplicateur du courant, qui permet de faire circuler plus de courant dans le
moteur que la batterie n'en délivre.
- une rampe du couple du moteur maximale engendrant un contrôle parfait de la vitesse,
tout particulièrement lorsque le véhicule est soumis à de fortes sollicitations.
Faible résistance interne des transistors, apportant une très faible chute de tension dans
le variateur, ce qui permet :
- de ne pas utiliser de contacteur de court-circuit, offrant ainsi un contrôle permanent du
courant moteur,
- de réduire les dimensions du variateur, puisqu'à faible chute de tension, faible
dégagement thermique, et puissance calorifique à dissiper moindre, d'où un
encombrement réduit des radiateurs.
Fiabilité exceptionnelle du variateur de vitesse engendrée par l'utilisation du transistor
MOSFET et de la simplicité de sa logique de commande.
Circuit de filtrage évitant les pics" de courant de la batterie, et augmentant ainsi son
rendement et sa durée de vie.
3. Présentation
Le Variateur Electronique de Vitesse Curtis PMC 1204 est composé de
- un boîtier en aluminium anodisé noir, dans lequel sont incorporées la puissance, la
logique de commande et la logique de sécurité (normes CEE).
- un accélérateur, qui contient le potentîomètre de commande (un micro-contact peut être
également incorporé pour commander les bobines des contacteurs avant/arrière).