"NAUTIC BOILER" QUICK
Notre expérience dans le secteur de la navigation depuis plus de quinze ans nous a permis de développer
une série de chauffe-eau avec des caractéristiques d'avant-garde par rapport aux articles standards que l'on
trouve sur le marché. Les avantages que les chauffe-eau nautiques Quick offrent sont les suivants:
• qualité élevée des matériaux garantissant longue durée et résistance
• echangeur de chaleur équipé d'une grande surface d'échange (dans les modèles équipés)
• possibilité de produire de l'eau chaude même avec la résistence électrique complètée d'un thermostat de
sécurité réglable (dans les modèles équipés)
• clapet de sûreté et de retenue permettant de faire s'écouler l'eau du chauffe-eau en cas d'inutilisation
• installation pratique contre à plat.
AVANT DE SE SERVIR DU CHAUFFE-EAU, LIRE ATTENTIVEMENT CE MODE D'EMPLOI. EN CAS
DE DOUTES, S'ADRESSER AU REVENDEUR QUICK.
ATTENTION: ne se servir du chauffe-eau que pour les applications décrites dans ce mode d'emploi. Ne
pas se servir de cet appareil pour d'autres types d'opérations. Quick ne se rend pas responsable des
dommages directs ou indirects causés par un mauvais emploi de l'appareil.
L'EMBALLAGE COMPREND : chauffe-eau - bandes pour la fixation à paroi - manuel de l'utilisateur - carte de
garantie.
LIEU D'INSTALLATION
Le chauffe-eau doit être installé dans un endroit sec et bien aéré. Il est nécessaire de prendre cette précau-
tion même si le chauffe-eau est construit avec des matériaux résistant à l'habitat marin vu la présence de
dispositifs électriques (dans les modèles équipés).
Installer le chauffe-eau dans un endroit qui n'est pas aéré pourrait causer des phénomènes de condensation;
l'eau de condensation, alors, peut être prise pour une fuite qui, en réalité, n'existe pas.
INSTALLATION
• Appliquer les bandes au réservoir (1).
• Fixer le chauffe-eau à plat comme indiqué dans la figure 1 à l'aide de supports appropriés au poids du
chauffe-eau et au type de surface ou de paroi à disposition pour l'installation.
ATTENTION: le poids du chauffe-eau indiqué dans les caractéristiques techniques est à vide. Pour le
poids du chauffe-eau rempli d'eau, ajouter au poids à vide le poids de la masse d'eau contenue (1
litre d'eau correspond à 1 kilogramme environ).
• Faire les raccords hydrauliques relatifs à l'entrée et à la sortie de l'eau sanitaire et au circuit de refroidis
sement du moteur à l'échangeur de chaleur (dans les modèles équipés) comme d'après la figure 2. La
connexion entre le circuit de refroidissement du moteur et l'échangeur du chauffe-eau doit être la plus
courte possible.
INSTALLATION
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