Sew Eurodrive MOVIPRO PHE B-A15 1X0 B-00 Serie Notice D'exploitation page 74

Exploitation
8
Informations d'état et messages de défaut
Code Signification
304 Convertisseur de fré-
quence hors ligne
Sous-tension réseau •
307
308 Défaut interne
309 Défaut d'initialisation
du convertisseur de
fréquence
312 Frein-hacheur
313 Tension de circuit in-
termédiaire trop
élevée
314 Surveillance de
vitesse
74
Notice d'exploitation – MOVIPRO
Cause possible
• Convertisseur de fréquence
hors tension
• Défaut au niveau du bus
interne de l'appareil
Sous-tension à l'entrée du
réseau
• Message de défaut du conver-
tisseur de fréquence
• Convertisseur de fréquence
hors tension
• Défaut au niveau du bus
interne de l'appareil
• Paramètres du convertisseur
de fréquence erronés
• Surintensité au niveau de la
sortie frein
• Résistance de freinage
défectueuse
• Résistance de freinage à im-
pédance trop faible
• Raccordement non conforme
de la bobine de frein ou de la
résistance de freinage
• Résistance interne non
conforme pour bobine de frein
ou résistance de freinage
• Surcharge thermique de la ré-
sistance de freinage
• Résistance de freinage mal
dimensionnée
• Plage de tension d'entrée du
réseau non admissible
• Surveillance de la vitesse par
le fonctionnement en butée de
courant
®
PHE..B-A15-.1X0..B-00
Remède
• Remettre le convertisseur de fré-
quence sous tension.
• Acquitter le défaut en coupant le
commutateur de marche.
• Vérifier l'alimentation réseau
• Consulter l'interlocuteur SEW local.
• Établir le contact au niveau du
commutateur de marche.
• Acquitter le défaut en coupant le
commutateur de marche.
• Corriger les paramètres.
• Consulter l'interlocuteur SEW local.
• Vérifier le raccordement de la résis-
tance de freinage.
• Remplacer la résistance de freinage.
• Vérifier et, le cas échéant, corriger le
raccordement de la bobine de frein
ou de la résistance de freinage.
• Acquitter le défaut par mise hors puis
remise sous tension ou en effectuant
un reset.
• Vérifier la résistance interne de la
bobine de frein ou de la résistance
de freinage.
• Acquitter le défaut par mise hors puis
remise sous tension ou en effectuant
un reset.
• Procéder au dimensionnement cor-
rect de la résistance de freinage.
• Acquitter le défaut par mise hors puis
remise sous tension ou en effectuant
un reset.
• Vérifier que la plage de la tension
d'entrée réseau est admissible.
• Acquitter le défaut par mise hors puis
remise sous tension ou en effectuant
un reset.
• Réduire la charge de l'entraînement.
• Acquitter le défaut en coupant l'ali-
mentation 24 V ou en effectuant un
reset.