L'alerte de collision avant utilise la
caméra avant du pare-brise et selon
la configuration du véhicule, un radar
placé derrière le pare-chocs avant
pour détecter un véhicule directement
à l'avant, sur la trajectoire.
Si un véhicule s'est approché trop
rapidement par devant, un signal
d'avertissement est émis et un
message s'affiche au centre d'infor‐
mations du conducteur.
9 Attention
Une alerte de collision avant est
simplement un système d'avertis‐
sement et n'applique pas les
freins. Lors de l'approche trop
rapide d'un autre véhicule, il se
peut qu'il n'y ait pas assez de
temps pour éviter une collision.
Le conducteur endosse la pleine
responsabilité de la distance de
suivi en se basant sur les condi‐
tions de visibilité, météorologiques
et de circulation.
L'attention complète du conduc‐
teur est exigée à tout moment
pendant la conduite du véhicule.
Le conducteur devra toujours
s'être prêt à agir et appliquer les
freins.
9 Attention
L'utilisation d'un support de plaque
d'immatriculation peut influencer
le fonctionnement de l'unité de
radar et peut limiter les performan‐
Conduite et utilisation
ces du capteur. Les véhicules
roulant à l'avant, des piétons ou
d'autres objets placés devant le
véhicule peuvent ne pas être
détectés par le système.
Ne pas utiliser de support de
plaque minéralogique sur le pare-
chocs avant pour le fonctionne‐
ment du système.
Activation
Selon la configuration du véhicule et
les objets détectés, il existe plusieurs
plages de vitesse opérationnelle.
Sur les véhicules équipés unique‐
ment d'une caméra avant, l'alerte de
collision avant fonctionne de 5 km/h à
80 km/h lorsqu'un véhicule a été
détecté.
Sur les véhicules équipés d'un
capteur de radar et d'une caméra
avant, l'alerte de collision avant fonc‐
tionne de 5 km/h à 140 km/h lorsqu'un
véhicule a été détecté.
Alerter le conducteur
Le conducteur est avertit par les aler‐
tes suivantes :
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