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Que faire en cas d'urgence
F060300AAM-EC
Changer un pneu avec SSPP
Si vous faites une crevaison, les
témoins de sous-gonflage et de
position s'allumeront. Faites réparer
le
pneu
crevé
concessionnaire KIA agréé dès que
possible ou posez la roue de secours
compacte.
✽ ✽ AVIS
N'utilisez JAMAIS un scellant de
réparation de perforation pour
réparer
ou
gonfler
dégonflé. Si vous utilisez un tel
scellant, vous devrez faire remplacer
le capteur de pression.
Chaque roue est équipée d'un
capteur de pression monté sur
l'intérieur de la jante, derrière la tige
de valve. Vous devez utiliser des
jantes équipées pour le SSPP. On
recommande que vous fassiez
toujours faire l'entretien des pneus
chez un concessionnaire KIA agréé
dès que possible.
6
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Même si vous remplacez le pneu
dégonflé par le pneu de rechange, le
témoin de basse pression des pneus
restera allumé jusqu'à ce que le
pneu dégonflé soit réparé et remonté
sur le véhicule.
chez
un
Après avoir remplacé le pneu
dégonflé par le pneu de rechange, le
témoin d'anomalie du TPMS pourra
s'allumer après quelques minutes
car le détecteur TPMS monté sur le
pneu de rechange n'a pas été
initialisé.
Une fois le pneu dégonflé remis à la
un
pneu
pression recommandée et remonté
sur le véhicule ou le détecteur TPMS
du pneu de rechange initialisé par un
concessionnaire
témoin d'anomalie du TPMS et le
témoin de basse pression des pneus
s'éteindront après quelques minutes
de conduite. Si le témoin ne s'éteint
pas après quelques minutes de
conduite,
concessionnaire KIA agréé.
Si un pneu de première monte
est remplacé par le pneu de
rechange, le détecteur TPMS du
pneu de rechange doit être
initialisé et le détecteur TPMS
du pneu de première monte,
désactivé. Si le détecteur TPMS
du pneu de première monte
placé dans le logement de pneu
de rechange est toujours activé,
le système de surveillance de
pression des pneus pourra ne
pas bien fonctionner. Faites
réparer ou remplacer le pneu
avec
concessionnaire KIA agréé.
KIA
agréé,
le
Vous pouvez ne pas détecter un
pneu
regardant. Utilisez toujours une
jauge de pression de bonne qualité
afin de mesurer la pression d'air
consultez
un
dans les pneus. Notez qu'un pneu
chaud (qui a roulé) aura une
pression plus élevée qu'un pneu
froid (au repos pendant au moins 3
heures et ayant roulé moins de 1,6
km (1 mille) en 3 heures). Laissez le
pneu refroidir avant d'en mesurer la
pression de gonflage.
AVERTISSEMENT
TPMS
chez
mou
simplement
en
un
le
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