Informatie over het voorbeeld
Eigenlijk beschikten de Beierse stations met de 3-assige
loc van de serie "D II" resp. "R 3/3" (DRG 89.6-8) over
voldoende rangeerlocs maar in de zware rangeerdienst
was het adhesiegewicht echter niet voldoende. Daarom
schafte de Beierse Staatsspoorwegen eerst, voor de onder
Beiers beheer gekomen Pfalzbahnen, in de jaren 1914 en
1915 negen nieuwe 4-assige rangeerlocs van de serie R 4/4
aan van de firma Krauss in München. Ze oriënteerden zich
daarbij aan de vier 4-assigen die Krauss tussen 1904 en 1912
voor de Lausitzer spoorwegen AG ( LEAG), een dochterbe-
drijf van de Lokaalbaan Munchen (LAG) geleverd had. Die
R 4/4 bevielen zeer goed, zodat in 1918/19 voor het Beierse
net 33 machines van de serie R 4/4 van Krauss onveranderd
nagebouwd werden. In 1924/25 volgenden nog 9 enigszins
gewijzigde exemplaren.
4