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VERS.2015.05.05
Déplacez le levier des gaz légèrement vers
la gauche.
Tirez la poignée de lancement jusqu'à ce
que vous sentiez une légère résistance, puis
la tirer d'un coup sec.
ATTENTION: ne laissez pas la poignée de
lancement revenir brutalement contre le
moteur, mais ramenez-la lentement pour
éviter d 'endommager le démarreur.
Pour arrêter le moteur, mettez le levier des gaz complètement a droite, puis tournez l'interrupteur du
moteur à la position OFF (éteint). Placez ensuite le robinet d'essence sur OFF (fermé).
3.3 Refroidissement à l'eau
Mettez suffisamment d'eau dans le bac (jusqu'à environ 2,5 cm du bord supérieur), en
s'assurant que le corps de la pompe soit entièrement immergé.
Le disque doit être arrosé suffisamment sur les deux côtés. Vous pouvez régler la quantité d'eau
à l'aide du robinet sur le carter de disque.
Si le disque n'est pas suffisamment arrosé, les segments risquent de s'échauffer, ce qui
accélère la dégradation et augmente le risque de rupture du disque. C'est pourquoi il faut éviter
que les tuyaux et les buses soient bouchées.
La pompe à eau ne doit en aucun cas fonctionner à vide. Veuillez donc à ce que le niveau d'eau
dans le bac ne tombe jamais en dessous de l'aspiration d'eau de la pompe.
En cas de risque de gel, veuillez vider entièrement le système de refroidissement de la lame.
14
Mettez l'interrupteur du moteur sur la position
ON (marche).
Lorsque
le
moteur
réchauffer, mettez graduellement la tirette du
starter sur la position d'ouverture. Mettez
alors le levier des gaz en position maximale.
JUMBO 651 P6.5_MAN_FR
commence
à
se
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