Table des Matières
Publicité
Problème
Sortie erratique aux prises de courant
de la génératrice.
C. Moteur
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur s'arrête en cours
de fonctionnement normal.
Vitesses de moteur irrégulières
et fonctionnement avec ratés.
9-1. Pièces de rechange recommandées
Part
No.
. . . . . . . . .
219540
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .
219541
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .
251076
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .
254022
. . . . . . . . . . . . .
.
Une liste complète des pièces est disponible sur www.HobartWelders.com
Vérifier le niveau de carburant.
Vérifier la position de la commande d'intensité. Régler la commande à MAX pour obtenir la puissance
de la génératrice.
Vérifier le câblage et les raccordements de la prise.
Vérifier la tringlerie du régulateur pour assurer un fonctionnement libre et sans blocage.
Faire l'entretien du filtre à air selon les instructions du guide d'utilisation du moteur.
Faire vérifier et régler au besoin la vitesse du moteur par un représentant de service agréé.
Vérifier le niveau du carburant (voir l'article 4-4).
Déplacer la commande papillon à la position correcte (voir l'article 5-1).
Ouvrir le robinet à carburant (voir l'article 4-4). Fermer le robinet à carburant avant de déplacer l'appareil,
sinon le carburateur pourrait s'engorger et rendre le démarrage difficile.
Vérifier le niveau d'huile (voir l'article 4-4). Le manostat basse pression d'huile peut se déclencher si le
niveau d'huile est trop bas. Remplir le carter d'une huile ayant la viscosité appropriée à la température
de service.
Faire vérifier le manostat de bas niveau d'huile par le représentant de service agréé.
Vérifier le niveau du carburant (voir l'article 4-4).
Ouvrir le robinet à carburant (voir l'article 4-4). Fermer le robinet à carburant avant de déplacer l'appareil,
sinon le carburateur pourrait s'engorger et rendre le démarrage difficile.
Vérifier le niveau d'huile (voir l'article 4-4). Le manostat basse pression d'huile peut se déclencher si le
niveau d'huile est trop bas. Remplir le carter d'une huile ayant la viscosité appropriée à la température
de service.
Vérifier la tringlerie du régulateur pour assurer un fonctionnement libre et sans blocage.
Mettre au point le moteur selon les instructions du guide d'utilisation du moteur.
Faire vérifier et régler au besoin la vitesse du moteur par un représentant de service agréé.
SECTION 9 − LISTE DES PIECES
Air Filter
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Air Filter, Pre Cleaner
Filter, Fuel In-line .250 Briggs 150um
Spark Plug, Briggs & Stratton Intek 1450
Mesure corrective
Mesure corrective
Description
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Quantity
1
. .
1
. .
1
. .
1
. .
OM-250 200 Page 27
Publicité
Table des Matières
