Table des Matières
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A-4
AVERTISSEMENT
• Arrêter le moteur pour faire le plein.
• Ne pas fumer pendant qu'on fait le plein.
• Tenir les étincelles et flammes
éloignées du réservoir.
• Ne pas remplir le réservoir sans sur-
veillance.
• Essuyer le carburant renversé et
DIESEL
Le
attendre que les vapeurs aient
peut provoquer
disparu avant de faire démarrer
un incendie.
le moteur.
• Ne pas trop remplir le réservoir, cela pourrait
provoquer un débordement de carburant.
SEULEMENT DU DIESEL
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Remplir le réservoir à carburant avec du diesel propre et
frais. La capacité du réservoir à carburant est de 22,5 gal-
lons (85,1 litres). Voir le Manuel de l'Opérateur du Moteur
pour les recommandations spécifiques concernant le car-
burant.
Note: Avant de faire démarrer le moteur, s'assurer que
la valve de coupure de carburant soit ouverte.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Le système de refroidissement a été rempli en usine
avec un mélange 50-50 d'eau et d'anti-gel glycol
éthylène. Vérifier le niveau du radiateur et ajouter une
solution 50-50 en fonction des besoins. (Se reporter au
manuel du moteur ou au réservoir d'antigel pour une
autre recommandation d'antigel).
RODAGE DU MOTEUR
Lincoln Electric sélectionne des moteurs industriels
résistants de haute qualité pour les soudeuses porta-
bles que nous proposons. Si une petite consommation
d'huile du carter est normale durant l'opération initiale,
une consommation d'huile excessive, une accumula-
tion d'humidité (présence d'huile ou d'une substance
ressemblant à du goudron sur le port de sortie), ou
bien un excès de fumée, ne sont pas normaux.
Des machines plus grandes avec une capacité de 350
ampères et plus, fonctionnant sans charges ou avec
des charges faibles pendant de longues périodes, sont
particulièrement susceptibles de présenter les condi-
tions décrites ci-dessus. Pour réussir un rodage du
moteur, la plupart des appareils à diesel ont besoin
uniquement
de
fonctionner
raisonnablement lourde en respectant le régime de la
soudeuse durant un certain temps au début de la vie
du moteur. Cependant, si la soudeuse est soumise à
une charge légère prolongée, une charge occasion-
nelle du moteur de modérée à lourde peut parfois
s'avérer nécessaire. Il faut exercer la plus grande pru-
dence pour charger correctement un appareil / généra-
teur à diesel.
INSTALLATION
1. Raccorder les bornes de sortie de la soudeuse à un
2. Régler les contrôles de sortie pour un courant et
3. Arrêter périodiquement le moteur et vérifier le
BRANCHEMENT DE LA BATTERIE
Être prudent car l'électrolyte est un acide fort qui
peut brûler la peau et abîmer les yeux.
Retirer et jeter les capuchons isolants des termi-
nales négatives de la batterie. Fixer et serrer les
terminales négatives des câbles de la batterie.
NOTE:
chargées humides ; si elles demeurent inutilisées pen-
dant plusieurs mois, il se peut qu'elles aient besoin
d'une charge survoltée. Faire attention de charger les
batteries avec la polarité correcte. Prendre soin de
maintenir les batteries à niveau pendant la charge.
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Pour empêcher une EXPLOSION quand :
l
l
avec
une
charge
l
SAE-400™
banc de charge résistive approprié. Noter que toute
tentative de court-circuiter les bornes de sortie en
branchant ensemble les fils de la soudeuse, de
court-circuiter directement les bornes de sortie, ou
bien de brancher les fils de sortie sur une longue
pièce en acier aura pour résultat un dommage cat-
astrophique au niveau du générateur et annulera la
garantie.
une tension de sortie respectant le régime nominal
et le facteur de marche de la soudeuse. Noter que
toute tentative de dépasser le régime nominal ou le
facteur de marche de la soudeuse pour une durée
quelconque aura pour résultat un dommage cata-
strophique au niveau du générateur et annulera la
garantie.
niveau d'huile du carter.
AVERTISSEMENT
Cette machine est équipée de batteries
AVERTISSEMENT
LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent exploser.
Tenir les étincelles, les flammes et
l
les cigarettes loin de la batterie.
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ON INSTALLE UNE NOUVELLE BATTERIE – débrancher
d'abord le câble négatif de l'ancienne batterie et le brancher
sur la nouvelle batterie en dernier.
ON BRANCHE UN ACCUMULATEUR – retirer la batterie de la
soudeuse en débranchant d'abord le câble négatif, ensuite
le câble positif, puis le collier de serrage de la batterie. Pour
la réinstaller, brancher le câble négatif en dernier. Maintenir
une bonne ventilation.
ON UTILISE UN SURVOLTEUR – brancher d'abord le fil positif
sur la batterie, ensuite raccorder le fil négatif au fil négatif de
la batterie sur le support du panneau de contrôle inférieur.
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