La tailleuse de haies manque de puissance
(suite)
Le moteur ne monte pas
en régime
Le moteur s'arrête
brutalement en cours de
travail
Le moteur est difficile à
arrêter
Les lames fonctionnent
même quand le moteur
tourne au ralenti
La machine vibre
Filtre à air encrassé
Crépine de carburant encrassée
Carburateur déréglé
Régime de ralenti incorrect
Interrupteur d'arrêt poussé sur
« OFF « par inadvertance
Réservoir épuisé
Crépine de carburant encrassée
Présence d'eau dans le carburant
Bougie ou capuchon défectueux
Pas d'allumage
Grippage du piston
Fil de mise à la masse desserré ou
interrupteur défectueux
Surchauffe due à la bougie
défectueuse ou mal adaptée (indice
thermique)
Surchauffe du moteur
Régime de ralenti trop élevé
Ressorts d'embrayage cassés ou
masselottes usées
Dispositif de coupe défectueux
Boîtier réducteur desserré
Jeu de lames trop important
•
Nettoyer l'élément
•
Nettoyer la crépine
•
Consulter un agent BÉAL
•
Régler le ralenti à 2950 + 250 min
•
Mettre l'interrupteur sur« ON « et remettre
le moteur en marche
•
Refaire le plein
•
Nettoyer la crépine
•
Vidanger le carburant et refaire le plein avec
du carburant adapté
•
Nettoyer ou remplacer la bougie, resserrer le
contact
•
Consulter un agent BÉAL
•
Consulter un agent BÉAL
•
Vérifier les branchements et réparer
•
Nettoyer la bougie et régler l'écartement des
électrodes. Vérifier l'indice et changer si
nécessaire
•
Laisser tourner le moteur au ralenti quelques
secondes avant de couper le contact
•
Régler le régime du ralenti à
•
Vérifier et remplacer les pièces défectueuses
•
Consulter un agent BÉAL
•
Serrer correctement les vis
•
Régler correctement le jeu
18
-1
-1
3100 + 250 min