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Montage avec cadre en profil U à l'aide du système 20 908 561
Le système de montage (payant) est soit livré avec le hayon, soit se trouve déja sur
place.
Le montage peut être effectué en utilisant le gabarit de montage
Montage
La mécanique de levage est expediée sur une plaque de transport,
comme sur le schéma de droite et préparée pour le montage en usine.
Le nouveau gabarit est à positionner sur un soubassement (une
possibilité serait une palette) et à y fixer
Fixer à l'aide de vis
Monter la barre anti-encastrement et la fourche de règlage
sur la mécanique de levage et positionner l'ensemble sous
le véhicule à l'aide d'un transpalettes.
Sécuriser le calibre, amener les bras de levage dans
celui-ci et verrouiller avec les goujons livrés
Montage de la fourche de règlage, ne serrer les vis
que lorsque la plateforme sera tarée
Instructions de montage Nr.
20 911 706
Verrouillage
Doit être parrallèle
Poser les côtés droite et gauche de la
mécanique de levage dans le gabarit et les
verrouiller avec les goujons du gabarit
Règler la mécanique de levage à
la cote pré-indiquée (voir fiche
technique) et positionner le gabarit
parallèlement au chassis du
véhicule. Ensuite, perçer les trous
dans le chassis et le faux-chassis
et visser fermement l'ensemble au
véhicule
X1A 500 SL2 / X1A 750 SL2, Séries: 11
4
04.2017
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