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Diagnostic diode
Explication du diagnostic diode de l'unité de contrôle sur les séries 11 (coffret de commande
principal, système électrique principal)
Unité de contrôle,
Interrupteur de maintenance série 11
Diagnostic diode
Contrôle du senseur d'inclinaison dans la plateforme:
Plateforme fermée et hayon sous tension
Diode allumée
Alimentation électrique est OK
Position de plateforme 0º à env. 60º
Diode éteinte
Senseur d'inclinaison S1 activé et OK
Feux clignotants s'activent
Position de plateforme 0º à -10º (inclinaison vers le bas)
Diode allumée
Senseur d'inclinaison S2 activé et OK
La commutation s'effectue lorsque la plateforme est en position horizontale.
Ceci permet de règler l'inclinaison automatique vers le haut.
Contrôle de l'interrupteur de pression S4:
Commencer la descente du hayon avec les deux boutons de la commande au pied.
La diode clignote
Dès que la plateforme atteint le sol et que l'interrupteur de pression commute, le clignotement
change pour une lumière fixe – diode reste allumée et la plateforme s'incline vers le bas. Cela
prouve que l'interrupteur de pression à commuté. Sinon, l'interrupteur de pression est
défectueux.
Instructions de montage Nr.
20 911 706
La diode reste allumée quand:
L´interrupteur cabine est allumé ou
position de la plateforme 60º à env. 90º ou
position de plateforme 0º à -10º
Explication: Plateforme FERMEE (verticale) 90º
Plateforme OUVERTE (horizontale) 0º
Pointe de plateforme inclinée bas -10º
La diode clignote quand:
Activation boutons manuels ou
Activation commande au pied ou
activation télécommande
Diode éteinte quand:
Interrupteur principal éteint ou
Position plateforme 0º à 60º
X1A 500 SL2 / X1A 750 SL2, Séries: 11
17
04.2017
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