Vérifier Que La Valve Ne Fuit Pas - Classic Accessories The Roanoke Manuel De L'utilisateur

Bateau ponton
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R É P A R A T I O N S E T G U I D E D E D É P A N N A G E
Si votre bateau semble se dégonfler, il est possible que cela ne soit pas à cause d'une fuite. Les changements
de température, l'altitude et le contact de l'eau froide (l'eau risque de refroidir l'air contenu à l'intérieur des
chambres à air des pontons) peuvent affecter l'air à l'intérieur des chambres à air. Si aucun de ces facteurs n'a
changé, vérifiez qu'il n'y a pas de fuite. Suivez les étapes ci-dessous.
1. Commencez par effectuer une inspection visuelle des enveloppes des pontons. La toile de l'enveloppe du
ponton est-elle déchirée ? L'enveloppe présente-t-elle de nombreuses entailles ou éraflures superficielles?
Si c'est le cas, cela risque d'indiquer que la chambre à air est déchirée ou présente une fuite.
2. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite en écoutant si de l'air s'échappe de la chambre à air à d'endroits suspects.
Il vous est aussi possible de verser de l'eau savonneuse sur les zones suspectes. Une fuite produira des
bulles. Si vous trouvez un trou, réparez-le en suivant les méthodes indiquées dans ces instructions.
Si vous ne trouvez pas de fuite en suivant ces méthodes, vérifiez les valves de
gonflage:
3. Inspectez-les visuellement, assurez-vous que la valve se ferme correctement et
que le capuchon de la valve se ferme complètement.
4. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite en écoutant si de l'air s'échappe. Il vous est aussi
possible de verser de l'eau savonneuse autour de la valve. Si vous découvrez
que la valve présente une fuite autour du bord, la valve est probablement
desserrée.
Vérifier que la valve ne fuit pas
Cage de la valve de gonflage
(incorporée à la chambre à air du ponton)
La valve de gonflage comporte deux parties. La valve de
gonflage et la cage de la valve. La cage de la valve de
gonflage protège la valve et
est incorporée à la chambre
à air du ponton.
Pour resserrer une valve
desserrée, insérez la clé de
la valve de gonflage dans la
valve et tournez dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Il sera peut être nécessaire
de tenir la cage de la valve
de gonflage (elle se trouve
à l'intérieur de la chambre
à air du ponton) afin de plus facilement tourner la valve.
Faites attention à ne pas déchirer la chambre à air.
S'il s'avère difficile de tourner la valve, retirez
Valve de
complètement la valve et ajoutez une petite quantité de
gonflage
graisse à base
de silicone
sur le joint
torique de
la valve et
remontez les
pièces.
Si la valve ne
Joint torique
fuit pas autour
de la valve
du bord, la
valve est
probablement défectueuse.
Veuillez consultez notre site internet
www.classicaccessories.com pour commander une
nouvelle valve.
Clé de
Si vous devez retirer la chambre à air du ponton afin de
valve de
la réparer, vous devrez complètement dévisser la valve
gonflage
de gonflage de la cage de la valve. Assurez-vous que
les valves des chambres à air sont alignées avec les
ouvertures de la valve de l'enveloppe. Étant donné que
l'enveloppe du ponton est prisonnière entre la cage
de la valve de gonflage et la valve de gonflage, faites
attention à ne pas déchirer ou endommager la chambre à
air ni l'enveloppe du ponton en trop serrant la valve.
30
R O A N O K E
Vérifiez les bords de la
valve ne présentent
pas de fuites
Tournez dans le sens inverse à celui des aiguilles d'une
montre pour desserrer
Clé de valve
de gonflage
Tournez dans le
sens des aiguilles
d'une montre
pour serrer

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